A&D PI Prozeßautomatisierung und –instrumente
Ein- und Ausbau:
• Um den Sender bzw. den Empfänger zu tauschen oder den Empfänger auf seine
Funktionsfähigkeit zu prüfen muß die Gummikappe über dem Lüfter abgenommen, der
Lüfter und die runde Schutzscheibe abgeschraubt werden. Danach sind die
Flachbaugruppen Sender und Empfänger jeweils zugänglich.
• Nach der Reparatur: Einbau in umgedrehter Reihenfolge. Die Torx-Schrauben am Lüfter
bzw. Lüftergitter vorsichtig festziehen, da sonst das Kunststoffgehäuse des Lüfters bricht
oder der Lüfter intern blockiert wird.
"KÜVETTENTEMPERATUR UNPLAUSIBEL"
Die angezeigten Werte der Küvettentemperatur stimmen nicht mit den zu erwartenden
Werten überein.
Werte außerhalb des Fensters –10...+130 °C führen zu der Fehlermeldung. Im Fall eines
Kurzschlusses des Fühlers wird eine Temperatur um 240 °C dargestellt, im Fall einer
Unterbrechung ca. –120 °C. Anzeigeunterschiede zwischen der Küvetten- und der
Gastemperatur > 15K im Testbetrieb, also ohne Meßgas, deuten auf eine Fehlfunktion der
Fühler hin. In den genannten Fällen wird die Heizleistung auf 0% abgesenkt!
Diese Fehlermeldung kann mehrere Ursachen haben:
• Die Meßkopf-Buchse oder die Signalleitung ist defekt (nochmals überprüfen).
• Die Heizleitung ist nicht richtig eingesteckt, geknickt oder sonst beschädigt.
• Defekt der Temperaturfühler.
Die Funktion des Temperaturfühlers kann folgendermaßen überprüft werden: Den dritten
Stecker von oben rechts von der Meßkopf-FBG abziehen und den Innenwiderstand
zwischen den beiden Leitungspaaren (jeweils rot/schwarz) messen. Der Wert bei
Raumtemperatur liegt bei ca. 570...600 Ohm, der Wert für 80°C Küvettentemperatur liegt bei
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Datum: 14.03.2001
Dieseltester Service-Handbuch
Ausgabestand: 1.0
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