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Druckluftbetätigte Bremse anschließen
Zweileitungssystem:
Die Druckschläuche (1) an die dafür vorgesehenen Schnell-
kupplungen am Schlepper anschließen, dazu:
- Zuerst den gelben Kupplungskopf, dann
- den roten Kupplungskopf anschließen.
- Anschlüsse auf einwandfreien Sitz überprüfen.
Das Abkoppeln erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
(Abb. 11)
Hydraulisch betätigte Bremse anschließen
Den Hydraulikschlauch (1) für die hydraulisch betätigte
Bremse an die dafür vorgesehene Schnellkupplung am
Schlepper anschließen.
(Abb. 12)
Feststellbremse
(nur bei Maschinen mit Druckluftbremsanlage)
Nach dem Anbauen der Maschine Feststellbremse lösen,
dazu:
- Kurbel (1) in Drehrichtung (B) drehen.
Feststellbremse anziehen:
- Kurbel (1) in Drehrichtung (A) drehen.
Nach dem Betätigen der Feststellbremse die Kurbel (1)
nach innen schwenken.
(Abb. 13)
Unterlegkeile
Die Unterlegkeile (1) sind rechts und links am
Maschinenrahmen untergebracht.
Nach dem Anbauen der Maschine:
- Unterlegkeile in den Halterungen links und rechts
am Maschinenrahmen verstauen.
- Unterlegkeile müssen stets mitgeführt werden.
(Abb. 14)
0500-D ANBAU_244
AN- UND ABBAU DER MASCHINE
- 27 -
Durch plötzlich lö-
sende Schlauch-
leitungen kommt
es zum Versagen
der Bremsanlage
der Maschine!
Die Kupplungs-
köpfe müssen
sicher eingerastet
Abb. 11
sein. Die Schläu-
che müssen sich
in einwandfreier
Lage befinden.
-
Nach dem
Anschließen der
Schnellkupplun-
gen, Anschlüsse
auf einwandfreien
Sitz überprüfen.
-
Schlauchver-
legung prüfen, da-
mit kein Schlauch
Abb. 12
eingeklemmt
werden kann.
Nach dem Abkop-
peln der Maschine
kann sich diese
selbstständig in
Bewegung setzen!
Vor dem Abkop-
peln, die Maschi-
ne gegen unbeab-
sichtiges Wegrol-
Abb. 13
len sichern.
-
Feststellbremse
betätigen.
-
Unterlegkeile
unter die Räder
Abb. 14
D
Gefahr!
Gefahr!
legen.
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