Instructions De Montage; Utilisation; Prescriptions; Choix De L'emplacement - Truma Saphir compact Gebrauchsanweisung

Instructions de montage

Le montage et la réparation de l'ap-
pareil doivent être effectués uni-
quement par un spécialiste. Avant
de commencer les travaux, lire soi-
gneusement et respecter les instruc-
tions de montage.

Utilisation

Cet appareil a été conçu pour le montage dans les camping-cars
et les caravanes et est prévu pour l'utilisation par les particuliers.

Prescriptions

Les actions suivantes en particulier invalident les droits à
garantie et entraînent l'exclusion de toute demande de répara-
tion du préjudice subi :
– modifications apportées à l'appareil (y compris accessoires) ;
– utilisation de pièces de rechange et accessoires autres que
des pièces originales Truma ;
– non-respect des instructions de montage et du mode d'emploi.

Choix de l'emplacement

L'appareil doit toujours être monté de telle sorte qu'il soit tou-
jours bien accessible pour les travaux de maintenance et être
facilement montés et démontés.
Dans les situations de montage étroites, la longueur des
2 câbles connecteurs (câble secteur et câble du récep-
teur IR) doit être sélectionnée de telle sorte que l'installation
avec les câbles raccordés puisse être extraite et le couvercle
ouvert.
790 mm
290 mm
200 mm
Figure 14
Pour obtenir un refroidissement homogène du véhicule,
le système de climatisation doit être monté de manière
centrale dans un compartiment de rangement ou autre de
telle sorte que l'air froid soit réparti de manière homogène
dans la caravane ou le camping-car.
Monter le système de climatisation sur un plancher plan et
lisse. Dans le cas par exemple de planchers cannelés, il faudra
le cas échéant munir l'entrée d'air (LE), la sortie d'air (LA) et le
manchon (11) d'étanchéifications supplémentaires.
L'appareil aspire l'air ambiant à refroidir à partir de l'intérieur
du véhicule via des ouvertures d'une surface globale d'au
moins 300 cm².
L'air mis en circulation est nettoyé et séché lors du fonc-
tionnement de l'appareil. C'est la raison pour laquelle il
faut, en cas de montage dans des compartiments de rangement
extérieurs (par exemple des doubles-fonds) s'assurer à l'aide de
mesures appropriées que l'air à refroidir soit aspiré à partir de
l'intérieur du véhicule. L'aspiration d'air extérieur peut affecter
fortement le fonctionnement du système de climatisation.
Placer l'appareil autant que possible de telle sorte que le châs-
sis du véhicule se trouve entre l'entrée d'air (LE) et la sortie
d'air (LA).
Mettre en place le gabarit de montage dans le compartiment
de rangement prévu pour le montage et vérifier l'espace dis-
ponible pour les ouvertures de plancher. Le système de clima-
tisation doit présenter latéralement une distance minimale de
20 mm et sur le côté arrière de 30 mm par rapport aux parois
et composants de meubles afin d'éviter une transmission du
bruit pendant le fonctionnement. La distance minimale sur le
côté avant est de 200 mm pour permettre le remplacement du
préfiltre/filtre à particules.
trouvant derrière ne devant en aucun cas les recouvrir. Elles
ne doivent pas se trouver dans la zone d'aspersion des roues,
le cas échéant poser une protection contre les projections.
Montage du système de climatisation
Insérer et fixer le gabarit de montage dans le compartiment
de rangement.
Marquer les trous de fixation pour les 2 équerres de fixation
(2 – HW) et pour les 2 coudes de fixation latéraux (3).
30 mm
20 mm
440 mm
Figure 15
Marquer les ouvertures de plancher « LE » pour l'amenée d'air
20 mm
d'alimentation, « LA » pour la sortie d'air d'alimentation et
« KO » pour l'écoulement d'eau de condensation.
Retirer le gabarit et découper les ouvertures de plancher
tracées.
Avant de percer, toujours faire attention à l'éventuelle
présence de câbles, conduites de gaz, parties de châs-
sis ou autres dissimulés ou se trouvant derrière.
Ensuite, colmater les surfaces de coupe des ouvertures du
plancher du véhicule à l'aide d'un enduit plastique pour bas
de caisse.
Visser les 2 coudes de fixation latéraux (3) avec respective-
ment 2 vis et les 2 équerres de fixation (2 – HW – le côté doit
être orienté vers l'extérieur) avec respectivement 3 vis.
Mettre en place le manchon (11) de l'écoulement d'eau de
condensation (KO) par le haut.
Étanchéifier le manchon (11) pour l'écoulement d'eau de
condensation par le bas sur toute la circonférence avec du
mastic d'étanchéité de carrosserie.
Les ouvertures du plancher du véhicule doivent être
librement accessibles, des parties de cadre ou autres se
11
Ø 50 mm
KO KO
2
1
3
2
3
LA
LE
5
33