Lenze 8200 vector Montageanleitung Seite 289

Ordre des opérations
12. Régler le mode de fonctionnement "régulation
vectorielle" (C0014 = 4).
Réglage Lenze : fonctionnement en U/f linéaire
(C0014 = 2)
13. Entrer les données du moteur.
A Vitesse moteur assignée (C0087)
Réglage Lenze : 1390 min−1
B Courant moteur assigné (C0088)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
C Fréquence moteur assignée (C0089)
Réglage Lenze : 50 Hz
D Tension moteur assignée (C0090)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
E cosj moteur (C0091)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
14. Lancer l'identification des paramètres moteur
(C0148).
A S'assurer que le variateur est bloqué.
B Régler C0148 = 1.
C Débloquer le variateur.
Si au bout de 30 s env., le segment c est de
D
nouveau activé, rebloquer le variateur.
15. Activer la surveillance de la température moteur
(C0119) si un thermistor PTC ou un contact
thermique est raccordé à la borne X2.2.
Réglage Lenze : désactivée
Une fois tous les réglages effectués :
16. Entrer la consigne.
17. Débloquer le variateur.
18. L'entraînement tourne.
EDK82EV903 DE/EN/FR 4.0
Paramétrage à l'aide du clavier de commande XT EMZ9371BC
Appuyer sur TV.
Par exemple, via un
potentiomètre sur les
bornes 7, 8, 9
l
Mise en service
Régulation vectorielle
Remarque
d c b B A
p
SHPRG Menu 0014
00
Code
Para
4
V e c t o r - C t r l
9371BC008
Voir la plaque signalétique du moteur.
Entrer le type de couplage moteur
(étoile/triangle) choisi !
Entrer le type de couplage moteur
(étoile/triangle) choisi !
Ne procéder à l'identification que
lorsque le moteur est froid !
}
X3 Borne X3/28 = BAS
20 28
misc001
X3
l
Borne X3/28 = HAUT
20 28
misc002
l L'identification démarre :
– Le segment c s'éteint.
– Le moteur est alimenté et "siffle"
doucement.
– Le moteur ne tourne pas !
}
l
X3 Borne X3/28 = BAS
20 28
l L'identification est terminée.
misc001
l
Les données suivantes ont été
calculées et sauvegardées :
– fréquence nominale U/f (C0015)
– compensation de glissement
(C0021)
– inductance statorique du moteur
(C0092)
l
Les données suivantes ont été
mesurées et sauvegardées :
– résistance statorique du moteur
(C0084) = résistance totale du
câble moteur et du moteur
Réglages possibles :
X3
Borne X3/28 = HAUT
20 28
misc002
Si l'entraînement ne démarre pas,
appuyer en plus sur u.
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