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Das Anschlußteil des Wasserschlauchs darf
während des normalen Einsatzes niemals
locker an der Bodenverkleidung befestigt sein
oder lose durchhängen. Das Wasser würde aus
dem Anschlußteil lecken statt den Motor zu
kühlen, was ernste Überhitzungsschäden her-
vorrufen kann. Das Anschlußteil muß nach
dem Spülen des Motors sicher am Anschluß
befestigt sein.
HINWEIS:
8 Spült man den motor während das Boot im
Wasser liegt, soll der Motor im Hinblick auf
ein besseres Ergebnis aus dem Wasser hoch-
gekippt werden.
8 Vgl. Spülanweisungen unter „TRANSPORT
UND LAGERUNG DES MOTORS".
Größe des Zubehörteils:
Innendurchmesser 1,0 inch (25,4 mm)
Gewindesteigung 1/12 inch (2,1 mm)
GMU00412
Lackprüfung am Motor
Sehen Sie nach, ob der Motor Kratzer oder
Schrammen aufweist, bzw. ob der Lack absplit-
tert. Bei Lackschäden besteht erhöhte Rostge-
fahr. Gegebenenfalls betreffende Stellen reini-
gen und nachlackieren. Nachbearbeitungslack
kann beim Yamaha-Händler angefordert wer-
den.
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