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reep. Beim Verlust der Motorleistung
geht ein Großteil der Kontrolle über die
Steuerung verloren. Außerdem verliert
das Boot ohne Motorleistung rasch an
Fahrt. Dadurch könnten Fahrgäste und
Gegenstände im Boot nach vorne ge-
schleudert werden.
HINWEIS:
Mit entfernter Verriegelungsplatte kann der
Motor nicht gestartet werden.
1. Taljereep
2. Verriegelungsplatte
GMU26090
Hauptschalter
Der Hauptschalter steuert das Zündsystem;
seine Funktionsweise wird nachstehend be-
schrieben.
"
" (Aus)
G
Mit dem Hauptschalter in der Position "
(Aus) sind die elektrischen Schaltungen aus-
geschaltet und der Schlüssel kann entfernt
werden.
"
" (Ein)
G
Mit dem Hauptschalter in der Position "
(Ein) sind die elektrischen Schaltungen ein-
geschaltet und der Schlüssel kann nicht ent-
fernt werden.
"
" (Start)
G
Mit dem Hauptschalter in der Position
Wesentliche Komponenten
"
" (Start) dreht der Startermotor, um
den Motor zu starten. Wenn der Schlüssel
freigegeben wird, kehrt er automatisch in die
Position "
GMU26141
PTT-Schalter an der Fernbedienung
oder an der Ruderpinne
Die elektrohydraulische Trimm -und Ankipp-
anlage stellt den Winkel des Außenbordmo-
tors im Verhältnis zum Spiegel ein. Durch
Drücken des Schalters nach "
wird der Außenbordmotor zunächst getrimmt
und anschließend nach oben gekippt. Durch
Drücken des Schalters nach "
wird der Außenbordmotor zunächst gekippt
und anschließend nach unten getrimmt.
Wird der Schalter freigegeben, stoppt der
Außenbordmotor in seiner derzeitigen Posi-
tion.
HINWEIS:
"
Anweisungen über die Verwendung des
PTT-Schalters finden Sie auf Seite 31 und
34.
"
" (Ein) zurück.
" (hinauf)
" (hinunter)
10
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