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Warten der
Kraftstoffanlage
GEFAHR
Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem
leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und
Explosionen durch Benzin können Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
• Führen Sie Wartungsarbeiten an der
Kraftstoffanlage bei kaltem Motor durch.
Tun Sie das im Freien auf einem freien Platz.
Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.
• Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und
halten dieses von offenen Flammen und aus
Bereichen fern, in denen Benzindämpfe durch
Funken entzündet werden könnten.
Auswechseln des
Inline-Kraftstofffilters
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstun-
den—Wechseln Sie den Inline-Kraft-
stofffilter aus.
Bringen Sie niemals einen schmutzigen Filter wieder
an, nachdem Sie ihn von der Kraftstoffleitung entfernt
haben.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab
und kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus.
2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die
Parkstellung, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den
Schlüssel ab und verlassen Sie erst den Sitz, wenn alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
3. Ermitteln Sie den Kraftstofffilter an der Seite des
Motors, wie in Bild 45 dargestellt.
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1. Kraftstoffleitung vom Tank
2. Inline-Kraftstofffilter
3. Strömungsrichtungspfeil
4. Drücken Sie die Enden der Schlauchklemmen
zusammen und schieben Sie sie vom Filter weg
(Bild 45).
5. Nehmen Sie den Filter von den Kraftstoffleitungen
ab.
6. Setzen Sie einen neuen Filter ein. Der Pfeil für die
Flussrichtung muss vom Kraftstofftank zum Motor
zeigen. Schieben Sie die Schlauchklemmen eng an
den Filter (Bild 45), um ihn zu befestigen.
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4
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Bild 45
4. Kraftstoffleitung zum
Motor
5. Schlauchklemme
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