Einbau Des Keilriemens - Lagler UNICO Betriebsanleitung

WARTUNGSARBEITEN UND AUSTAUSCH VON VERSCHLEISSTEILEN

7.3.2 EINBAU DES KEILRIEMENS

1 Legen Sie einen neuen Keilriemen in den Vorsatz ein (Abb. 75).
Achten Sie auf die richtige Einbaulage des Keilriemens und
ziehen Sie ihn auf der Motorseite ganz nach hinten.
2 Beachten Sie bei der Montage des Vorsatzes die korrekte
Lage des Zwischenblechs zwischen Ventilatorgehäuse und
Vorsatz (Abb. 76)!
3 Ziehen Sie den Keilriemen motorseitig etwas aus dem Vorsatz
heraus und legen Sie ihn in die Motorriemenscheibe ein
(Abb. 77).
4 Ziehen Sie den Keilriemen auf der Schleiftellerseite nach
vorne. Achten Sie darauf, dass sich der Keilriemen in dem
Keilriemeneinstich der Motorriemenscheibe befindet. Dann
kann der Vorsatz nicht mehr vom Ventilatorgehäuse abfallen.
5 Um den Vorsatz am Ventilatorgehäuse zu befestigen, montie-
ren Sie die fünf Innensechskantschrauben mit den dazuge-
hörigen Scheiben (Abb. 78). Ziehen Sie die Schrauben nicht
an!
6 Schieben Sie den Vorsatz ganz nach hinten.
Abb. 77 Den Keilriemen etwas aus dem Vorsatz heraus-
UNICO 01.06.2016
Deutsch
ziehen und in die Motorriemenscheibe einlegen.
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Abb. 74 Den Keilriemen aus dem Vorsatz ziehen.
Abb. 75 Den neuen Keilriemen einlegen und ihn auf der
Motorseite ganz nach hinten ziehen.
Abb. 76 Bei der Montage des Ventilatorgehäuses die
korrekte Lage des Zwischenblechs beachten!
Abb. 78 Die fünf Schrauben mit den Scheiben zur Be-
festigung des Vorsatzes am Ventilatorgehäuse
montieren. Die Schrauben noch nicht festziehen!
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