Inhaltsverzeichnis
Werbung
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
6. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls einfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudre-
hen.
Empfohlene Getriebeölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge:
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)
WARNUNG
G
Darauf achten, dass keine Fremd-
körper in das Achsantriebsgehäuse
eindringen.
G
Darauf achten, dass kein Öl auf Rä-
der und Reifen gerät.
6
7. Das Achsantriebsgehäuse auf Öllecks
prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, die Ursa-
che feststellen.
Kühlflüssigkeit
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor Fahrt-
beginn geprüft werden. Außerdem muss
die Kühlflüssigkeit in den empfohlenen Ab-
ständen, gemäß Wartungs- und Schmierta-
belle, gewechselt werden.
Kühlflüssigkeitsstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un-
GWA11310
tergrund abstellen und in gerader Stel-
lung halten.
HINWEIS:
G
Da der Stand der Kühlflüssigkeit sich
mit der Motortemperatur verändert,
sollte er bei kaltem Motor geprüft wer-
den.
G
Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei
der Kontrolle des Kühlmittelstands
vollständig gerade steht. Selbst ge-
ringfügige Neigung zur Seite kann be-
reits zu einem falschen Messergebnis
führen.
2. Durch das Schauglas den Kühlflüssig-
keitsstand kontrollieren.
HINWEIS:
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi-
schen der Minimal- und Maximalstand-Mar-
kierung befinden.
GAU20070
GAUM2101
ZAUM0660
1. Maximalstand-Markierung
2. Minimalstand-Markierung
3. Befindet sich der Kühlflüssigkeitsstand
4. Den Ausgleichsbehälterdeckel öffnen
ZAUM0661
1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel
6-10
1
2
unterhalb der Minimalstand-Markie-
rung, das Verkleidungsteil A abneh-
men. (Siehe Seite 6-5.)
und Kühlflüssigkeit bis zur Maximal-
stand-Markierung auffüllen.
1
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
