Rodaggio Del Motore - Yamaha 6C Betriebsanleitung

Motor
Controleer de motor en de motorbevestiging.
Controleer of er geen losse of beschadigde
bevestigingselementen zijn. Controleer de
schroef op schade.
:;
Start de motor niet terwijl hij uit het water
hangt. Dit kan immers oververhitting en
ernstige motorschade veroorzaken.
DMF50010
DE MOTOR INLOPEN
Uw nieuwe motor vereist een inloopperiode
om met elkaar in contact komende oppervlak-
ken van bewegende onderdelen gelijkmatig te
laten afslijten. Een goede inloopprocedure is
een voorwaarde voor goede prestaties en een
langere motorlevensduur.
:;
Als de inloopprocedure niet wordt gerespec-
teerd, kan dit leiden tot een verminderde
motorlevensduur of zelfs tot ernstige schade
aan de motor.
Inloopperiode : 10 uren
Inloop-voormengverhouding :
zie 'Benzine- en oliemengsel'.
DMU00226
Laat de motor onder belasting draaien (aange-
sloten op de schroef van een boot) met inacht-
neming van het volgende schema.
1) Eerste 10 minuten:
Laat de motor aan het laagst mogelijke toe-
rental draaien. Een snel stationair toerental
in neutrale stand is het best.
NL
Motore
Verificare il motore e il montaggio dello stesso.
Verificare che non vi siano dispositivi di fissag-
gio danneggiati. Verificare che l'elica non sia
danneggiata.
aA
Non avviare il motore fuori dall'acqua per evi-
tare di surriscaldarlo e quindi danneggiarlo
gravemente.
IMF50010

RODAGGIO DEL MOTORE

Il vostro nuovo motore ha bisogno di un perio-
do di rodaggio per permettere un'usura unifor-
me delle superfici accoppiate delle parti mobili.
Un buon rodaggio aiuta a garantire un funzio-
namento corretto e una vita più lunga al moto-
re.
aA
Se non si osserva scrupolosamente la procedu-
ra di rodaggio il motore può risentirne in ter-
mini di durata e si possono causare anche
gravi danni.
Tempo di rodaggio: 10 ore
Rapporto di premiscelazione durante
il rodaggio:
Vedi "Miscelazione di benzina e olio"
HMU00226
Far funzionare il motore sotto carico (in marcia
e con elica installata) come segue:
1) Primi 10 minuti:
Far girare il motore al regime minimo. Un
minimo tenuto a mano in folle è la scelta
migliore.
3-8
I