Autorotation - Multiplex Cockpit MM Bedienungsanleitung

3.2.5. Autorotation

Unter Autorotation bei Hubschraubern versteht man einen Flugzustand, der es
erlaubt auch ohne Antrieb, z.B. bei Motorausfall, sicher zu landen. Die Drehzahl des
Hauptrotors wird durch den Luftstrom beim schnellen Abstieg mit negativen Pitch-
werten aufrechterhalten. Kurz vor dem Boden steht dann nach einem korrekten
Anflug genügend Energie für einen sicheren Landeversuch zur Verfügung.
Damit dieses schwierige aber wichtige Flugmanöver so gut wie möglich vereinfacht
wird bietet die C
Motorausfall, sondern auch zum Autorotation-Training eingesetzt werden kann. Mit
einem 2-stufigen, links außen eingebauten Schalter, der am Steckplatz S3
angeschlossen wird, kann von Normalflug auf Autorotation umgeschaltet werden.
Was bewirkt das Umschalten auf Autorotation?
Der im Modelltyp Hubschrauber automatisch aktive Mischer Pitch→Gas wird
deaktiviert. Für das Autorotation-Training kann mit der Einstellung Autorotationsgas
(AROT GAS) das Gas in eine beliebige Stellung zwischen 0 und 24 % gebracht
werden. Die Steuerwege für Pitch werden auf 100% vergrößert, damit die Anstellung
der Rotorblätter auf ausreichend große Werte gebracht werden kann.
Für mechanisch gemischte Rotorköpfe gilt:
Der Pitch-Weg wird zum Fliegen auf 75% des eingestellten Servoweges reduziert.
Damit ist sicher gestellt, dass bei AUTOROTATION genügend Weg für Pitch zur
Verfügung steht (der ganze Servoweg).
Für 120°-Rotorköpfe gilt:
Der Pitch-Weg zum Fliegen wird im Menü KOPF eingestellt. Beim Umschalten auf
AUTOROTATION steht ebenfalls der volle Servoweg zur Verfügung.
So wird das Autorotation-Gas eingestellt:
Arbeitsschritt
Im Menü MIX die Einstellung A-ROT GAS anwählen
1.
und in zweite Zeile wechseln
Das Autorotationsgas einstellen
2.
z.B. 20% (0% bis 24% möglich)
Weiter gemäß Übersichtsblatt
3.
'
TIP ! Bei Elektro-Helis wird A-ROT GAS auf 0% eingestellt (Motor aus).
Hinweise:
§
Für das Autorotation-Training stellen Sie A-ROT GAS so ein, dass der Motor
sicher läuft aber den Rotor nicht antreibt. Die Fliehkraftkupplung muss
ausgerastet sein.
§
Mit dem Motor-OFF-Schalter (S1) lässt sich der Motor auch während der
Autorotation ausschalten.
eine Autorotationsumschaltung die nicht nur bei
OCKPIT
MM
9
Display