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2.
Bei Motorbetrieb den Umschalthebel bis zum
Anschlag drehen (Pfeil), um zu wartendes Fil-
termodul abzuschalten.
Ergebnis:
• Filtermodul ist zugeschaltet (1)
• Filtermodul ist abgeschaltet (2)
3.
Kraftstoffniveau im Filter prüfen.
Ergebnis:
Wenn Kraftstoffniveau stabil, darf Filterwech-
sel durchgeführt werden!
4.
Wenn Kraftstoffniveau absinkt, ist die Um-
schaltstelle undicht. Den Filterdeckel sofort
wieder aufschrauben und Filter entlüften
(→ Seite 108). Umschaltstelle prüfen, Service
benachrichtigen.
Hinweis:
• Sobald das Filtergehäuse geöffnet ist, auf
äußerste Sauberkeit achten!
• Filtereinsatz vorsichtig und vertikal, mög-
lichst ohne Kontakt zum oberen Rand des
Zylinders herausziehen, um den verbleib-
enden Kraftstoff im Filtergehäuse nicht zu
verschmutzen.
5.
Filterdeckel (1) abschrauben und mit Filter-
einsatz (3) aus Filtergehäuse (4) herauszie-
hen.
6.
Filtereinsatz (3) aus dem Filterdeckel (1) aus-
klipsen.
7.
Neuen O-Ring (2) am Filterdeckel (1) einset-
zen.
8.
Neue O-Ringe am Filterdeckel und am Filter-
einsatz mit Kraftstoff bestreichen.
9.
Neuen Filtereinsatz (3) in den Filterdeckel (1)
einklipsen.
10.
Filterdeckel (1) in Filtergehäuse einschrau-
ben.
Ergebnis:
Filterdeckel (1) muss eben auf Gehäuse (4)
aufliegen.
11.
Filterdeckel (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
Name
Filterdeckel
12.
Weitere Filtereinsätze auf gleiche Weise ersetzen.
13.
Kraftstoffvorfilter entlüften (→ Seite 108).
14.
Kraftstoffvorfilter auf Dichtheit prüfen.
106 | Kraftstofffilter | MS15037/00D 2017-11
Größe
Typ
Anziehdrehmoment
Schmiermittel
Wert/Norm
40 Nm
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