MTU 20 V 4000 Lx4 Betriebsanleitung Seite 147

680 – AL ProActB Red
Rotalarm.
Zugehöriger Parameter 1.4550.191
Ursache
Ein interner Sammelalarm in der
Drosselklappe B wurde erkannt .
681 – AL NOxA Red
Rotalarm.
Zugehöriger Parameter 1.4560.091
Ursache
Ein interner Sammelalarm am
NOx Sensor A wurde erkannt .
682 – AL NOxB Red
Rotalarm.
Zugehöriger Parameter 1.4560.191
Ursache
Ein interner Sammelalarm am
NOx Sensor B wurde erkannt .
685 – AL Schmieröl Min
Rotalarm.
Zugehöriger Parameter 1.1480.307
Ursache
Minimaler Füllstand des
Motoröles erkannt.
686 – AL Schmieröl Max
Rotalarm.
Zugehöriger Parameter 1.1480.309
Ursache
Maximaler Füllstand des
Motoröles erkannt.
688 – LO Oil Refill
Gelbalarm.
Zugehöriger Parameter 1.1480.301
Ursache
Keine Ölnachfüllung innerhalb
einer parametrierbaren Zeit.
Abhilfe
u Eine genaue Fehlerbenennung wird über CanBus an die
Aggregatesteuerung übermittelt .
Abhilfe
u Eine genaue Fehlerbenennung wird über CanBus an die
Aggregatesteuerung übermittelt .
Abhilfe
u Eine genaue Fehlerbenennung wird über CanBus an die
Aggregatesteuerung übermittelt .
Abhilfe
1. Motorölstand prüfen (→ Seite 178).
2. Nachfüllanlage prüfen.
3. Öl auffüllen.
Abhilfe
1. Motorölstand prüfen (→ Seite 178).
2. Nachfüllanlage prüfen.
3. Öl ablassen.
Abhilfe
u Ölnachfüllung prüfen.
MS15028/01D 2015-04 | Störungssuche | 147