Skoda Octavia A7 Betriebsanleitung Seite 236

Funktionsweise
Abb. 265 Monochromatisches Display des Kombi-Instruments: Beispiele
der Systemanzeigen
Abb. 266 Farbiges Display des Kombi-Instruments: Beispiele der Syste-
manzeigen
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Lesen und beachten Sie zuerst
Systemanzeigen » Abb. 265 und
Das System ist aktiviert, aber nicht eingriffsbereit.
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Das System ist aktiviert und eingriffsbereit.
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Das System greift ein - bei der Annäherung an die Begrenzungslinie
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rechts.
Es erfolgt die adaptive Spurführung.
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Fahren
und auf Seite 233.
» Abb. 266
Das System kann unter Erfüllung der folgenden Grundbedingungen eingrei-
fen.
Das System ist aktiviert.

Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als ungefähr 65 km/h.

Es wird die Begrenzungslinie mindestens auf einer Seite der Fahrspur er-

kannt.
Die Hände des Fahrers liegen am Lenkrad.

Die Fahrspur ist breiter als ungefähr 2,5 m.

Wenn der Blinker eingeschaltet wird (z. B. beim Abbiegen), erfolgt bei der An-
näherung an die Begrenzungslinie kein Lenkeingriff. Das System nimmt die Si-
tuation als einen beabsichtigten Spurwechsel an.
Kontrollleuchten im Kombi-Instrument
Das System ist aktiviert, aber nicht eingriffsbereit.
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Das System ist aktiv und eingriffsbereit oder greift gerade ein.
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Adaptive Spurführung
Die adaptive Spurführung hilft, mithilfe von Lenkeingriffen die durch den Fah-
rer gewählte Position zwischen den erkannten Begrenzungslinien zu halten.
Wird die Position innerhalb der Fahrspur geändert, passt sich das System in-
nerhalb kurzer Zeit an und hält die neu gewählte Position.
Lenkradvibrationen
In den folgenden Situationen kann es vereinzelt dazu kommen, dass das Sys-
tem durch Lenkradvibrationen darauf hinweist, dass ein Lenkeingriff des Fah-
rers erforderlich ist.
▶
Das System ist nicht in der Lage, das Fahrzeug durch einen Lenkeingriff in-
nerhalb der Fahrspur zu halten.
▶
Während eines intensiven systembedingten Lenkeingriffs kann das System
die Begrenzungslinien plötzlich nicht erkennen.
ACHTUNG
Die Systemfunktion kann eingeschränkt sein, wenn z. B. in Spurrillen, auf
einer abschüssigen Fahrbahn oder bei Seitenwind gefahren wird.