Reinigen, Warten und Instandhalten
Bremsbelagkontrolle (Fig. 127/2)
Schauloch (Fig. 130/1) durch Herausziehen des
Gummistopfens (falls vorhanden) öffnen.
Bei einer Restbelagdicke von
a:
genietete Beläge
(N 2504)
b:
geklebte Beläge
muss der Bremsbelag erneuert werden.
Gummilasche wieder einsetzen.
Bremseneinstellung
Funktionsbedingt ist der Verschleiß und die
Funktion der Bremsen laufend zu prüfen und ggf.
eine Nachstellung vorzunehmen. Eine Nachstel-
lung ist bei einer Ausnutzung von ca. 2/3 des
max. Zylinderhubes bei Vollbremsung erforder-
lich. Dazu die Achse aufbocken und gegen un-
beabsichtigte Bewegung sichern.
Einstellung am Gestängesteller
Gestängesteller von Hand in Druckrichtung betä-
tigen. Bei einem Leerweg der Langhub-
Membranzylinder-Druckstange von max. 35 mm
muss die Radbremse nachgestellt werden.
Die Einstellung erfolgt am Nachstellsechskant
des Gestängestellers. Leerweg „a" auf 10-12%
der angeschlossenen Bremshebellänge „B" ein-
stellen,
z.B. Hebellänge 150 mm = Leerweg 15 – 18 mm.
Einstellung am automatischen Gestängesteller
138
5 mm
3 mm
2 mm
Fig. 129
Fig. 130
Die Grundeinstellung erfolgt analog dem Standard-Gestängesteller.
Die Nachstellung erfolgt bei ca. 15° Nockendrehung selbsttätig.
Die ideale Hebelstellung (wegen Zylinderbefestigung nicht beein-
flussbar) ist ca. 15° vor der Rechtwinkligkeit desselben zur Betäti-
gungsrichtung.
Primera BAG0140.3 03.17