MOTOR 6G7 –
12 mm
E
Mitsubishi Motors Corporation
Kurbelwelle, Schwungrad und Antriebsscheibe
7EN0141
3. ZYLINDERBLOCK
7EN0460
7EN0461
Apr. 2003
(4) Den Kurbelwellen-Lagerdeckel langsam anbringen
und die Befestigungsschraube mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsmoment festziehen.
(5) Die Schrauben wieder lösen und den Lagerdeckel
abnehmen.
(6) Die
größte
Breite
Messdrahtes
mit
Messdraht-Verpackung
messen.
Sollwert: 0,02 – 0,04 mm
Grenzwert: 0,1 mm
(1) Eine Sichtprüfung durchführen, um Kratzer, Rost und
Korrosion festzustellen. Anhand einer Farbeindring-
prüfung sind Risse aufzuspüren. Werden Defekte
festgestellt,
den
erneuern.
(2) Ein Haarlineal und eine Fühlerlehre verwenden und
die Oberseite des Zylinderblocks auf Verzug prüfen.
Darauf achten, dass die Dichtfläche frei von restlichem
Dichtmittel und anderen Verunreinigungen ist.
Sollwert: 0,05 mm
Grenzwert: 0,1 mm
(3) Die Zylinderbohrungen auf Kratzer und Fressspuren
prüfen. Werden Defekte festgestellt, den Zylinder
korrigieren (Aufbohren auf Übergröße) oder erneuern.
(4) Eine
Zylindermesslehre
Durchmesser sowie die Zylindrizität der Zylinderboh-
rungen messen.
Bei übermäßiger Abnutzung den Zylinder auf eine
Übergröße aufbohren und den Kolben und die
Kolbenringe erneuern.
Sollwert:
Zylinderbohrungs-Innendurchmesser:
6G72 91,10 mm
6G74 93,00 mm
6G75 95,00 mm
Zylindrizität: 0,01 mm
PWEG9064-K
11B-15-9
des
zusammengedrückten
Hilfe
des
angegebenen
Messstabs
Zylinderblock
korrigieren
verwenden
und
an
der
oder
den
Revidiert