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PFLEGE UND INSPEKTION
ALLGEMEINE
PFLEGEHINWEISE UND
INSPEKTIONEN
Bei Ihrem Canyon handelt es sich um ein Qualitäts-
produkt. Dennoch müssen Sie, wie bei anderen Fahr-
zeugen auch, Ihr Canyon regelmäßig pflegen und die
turnusmäßigen Wartungsarbeiten vom Fachmann
durchführen lassen.
Bei leichten Rädern müssen zudem wichtige Bauteile
regelmäßig ersetzt werden (siehe Kapitel „Service-
und Wartungsintervalle"). Nur dann kann die dauer-
hafte und sichere Funktion aller Teile gewährleistet
werden. So bleiben Ihre Fahrfreude und Ihre Fahrsi-
cherheit über viele Jahre erhalten.
WASCHEN UND PFLEGEN IHRES CANYON
Antrocknender Schweiß, Schmutz und Salz vom Win-
terbetrieb oder aus der Meeresluft schaden Ihrem
Canyon. Deshalb sollte regelmäßiges Reinigen und
der Schutz vor Korrosion aller Bauteile Ihres Canyons
zu Ihren Pflichtübungen gehören.
Reinigen Sie Ihr Canyon nicht mit einem Dampf-
strahler. Diese Express-Reinigung hat gravierende
Nachteile: Der unter hohem Druck austretende und
sehr scharfe Wasserstrahl kann an den Dichtungen
vorbei drücken und ins Innere der Lager vordringen.
Das Schmiermittel wird verdünnt, die Reibung wird
erhöht, Korrosion beginnt. Auf Dauer führt dies zur
Zerstörung der Lagerlaufflächen und dem weichen
Lauf der Lager. Nicht selten lösen Dampfstrahler
auch Aufkleber ab.
Waschen des Canyon mit Lappen und Wasser
Kontrollieren Sie alle Leichtbauteile
Muten Sie sich nur Arbeiten zu, bei denen
!
Sie über das nötige Fachwissen und das
passende Werkzeug verfügen.
Reinigen Sie Ihr Canyon nicht auf kurze
!
Distanz mit einem sehr starken Wasser-
strahl oder dem Dampfstrahler.
Schützen Sie die Oberseite der Ketten-
i
strebe und die Stellen, an denen Züge
scheuern könnten, mit Folie oder Ähnlichem. So
vermeiden Sie unschöne Kratzspuren und Farba-
brieb.
Wesentlich schonender ist die Radwäsche mit einem
weichen Wasserstrahl und/oder einem Eimer Wasser,
unter Zuhilfenahme eines Schwamms oder eines gro-
ßen Pinsels. Die Reinigung von Hand hat einen weite-
ren positiven Nebeneffekt: So können Sie schadhafte
Lackstellen, verschlissene Teile oder Defekte frühzei-
tig erkennen.
Nachdem Ihr Canyon wieder abgetrocknet ist, sollten
Sie den Lack und die metallischen Oberflächen mit
Hartwachs konservieren (Ausnahme: Bremsschei-
ben). Schützen Sie auch die Speichen, Naben, Schrau-
ben und Muttern etc. mit einem Wachsfilm. Weniger
flächige Teile können einfach mit einem Handzerstäu-
ber eingesprüht werden. Polieren Sie die eingewachs-
ten Flächen mit einem weichen Tuch nach, damit diese
schön glänzen und auftreffendes Wasser abperlt.
Nach Abschluss der Reinigungsarbeiten sollten Sie die
Kette prüfen und gegebenenfalls schmieren (s. Kapitel
„Die Schaltung"; dort Abschnitt „Kettenpflege").
Achten Sie beim Putzen auf Risse, Kratz-
spuren, Materialverbiegungen oder -ver-
färbungen. Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit
unserer Service-Hotline +49 (0)261 40 400-0
in Verbindung. Lassen Sie beschädigte Bauteile
umgehend ersetzen und bessern Sie schadhafte
Lackstellen aus.
Bevor Sie Hartwachs auf den Rahmen Ihres
!
Canyon auftragen, testen Sie das Hart-
wachs an einer wenig sichtbaren Stelle!
PFLEGE UND INSPEKTION
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Konservieren von Lack und metallischen Oberflächen mit Hartwachs
Schmieren Sie die Kette nach Abschluss der Reinigungsarbeiten
Bringen Sie keine Pflegemittel und Ketten-
öl auf die Bremsbeläge und die Brems-
scheibe! Die Bremse könnte wirkungslos werden
(siehe Kapitel „Die Bremsanlage")! Bringen Sie
kein Fett oder Öl auf Klemmbereiche aus Carbon,
z.B. an Lenker, Vorbau, Sattelstütze und Sitzrohr.
Entfernen Sie hartnäckiges Öl oder Fett
!
von Lackoberflächen und Carbon mit ei-
nem Reinigungsmittel auf Petroleumbasis. Ver-
meiden Sie Entfetter, die Aceton, Methylchlorid
etc. enthalten, oder lösungsmittelhaltige, nicht
neutrale oder chemische Reinigungsmittel. Sie
können die Oberfläche angreifen!
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