Werbung
2.2 Miten painetta tuotetaan
SKF valmistaa kattavan sarjan pumppuja, jotka täydentävät HMV(C)..E -muttereiden
täydellistä sarjaa.
Seuraavia pumppuja suositellaan käytettäviksi eri mutterikokojen kanssa:
HMV(C) 10E - HMV(C) 54E
HMV(C) 56E - HMV(C) 92E
HMV(C) 94E - HMV(C) 200E
Seuraavat pumput ovat suositeltavia silloin, kun käytössä on SKF Drive-up -menetelmä:
HMV(C) 10E ... 54E
HMV(C) 56E ... 92E
HMV(C) 94E ... 200E
Huomaa:
Kaikissa SRB-pumpuissa on TMJG 100D (0 - 1000 bar) -digitaalipainemittari.
Paineöljyn viskositeetti täytyy olla noin 300 mm
SKF-asennusöljy LHMF 300. Kun kiinnität pumppua, varmista, että kaikki ilma on
tyhjentynyt hydraulijärjestelmästä. Ilma saadaan tyhjennettyä avaamalla kuusiokolotulppa
korkeimmassa kohdassa ja pumppaamalla öljyä, kunnes ilmatonta öljyä tulee ulos. Tällöin
kuusiokolotulppa kiristetään ja mutteri on käyttövalmis.
2.3 Laakereiden asentaminen
Mutteria pitää kiertää varovasti akselin tai holkin kierteiseen osaan, kunnes mutteri
koskettaa laakerin sisärengasta (kuvat 3, 4), vetoholkkia (kuva 5) tai erityistä
tukimutteria/-levyä (kuva 6). On tärkeää, että mahdollisimman paljon, mutta vähintään
80 % hydraulimutterin kierteestä kiinnittyy. Jos tämä ei ole mahdollista, mutteria on
tarpeen tukea apurenkaalla. Tämän jälkeen mäntä pitää vetää kokonaan mutterin sisään.
Asentaminen
Kuva 3.
HMV-mutteri, jolla
laakeri kierretään
kartiomaiseen
pesään
SKF HMV / HMVC
729124/TMJL 50/TMJL 100/728619E
TMJL 50/TMJL 100/728619E
TMJL 50/728619E
729124 SRB/TMJL 50SRB/TMJL 100SRB
TMJL 50SRB/TMJL 100SRB
TMJL 50SRB
2
Kuva 4.
Kuva 5.
HMV-mutteri, jolla
Akseliin ruuvattu
laakeri kierretään
HMV-mutteri
kiristysholkkiin
vetoholkkiin
kierrettäväksi
/s käyttölämpötilassa, esimerkiksi
Kuva 6.
HMV-mutteri ja
erityinen lukkomutteri
vetoholkkiin
kiertämiseksi
169
Werbung
