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3.
4.
5.
Der
Olstondmesser
(on der linken
Seite
des
Kur-
belkostens)
ist
ouszuschrouben.
Der untere
Motordeckel
ist
durch
Ausschrouben
der
Schrouben
M
8X20 zu
lockern.
Die Mutter M 24 om
Rohr
des
Sougkorbes
ist
zu
losen, zwei Schrouben
M 8X20, die den
Sougkorb
on
dos
Kurbelgehåuse befestigen,
sind
ouszu-
schrouben
und der
Sougkorb ist obzunehmen.
Die
restlichen
vier
Schrouben
M
8X20 sind
ouszu-
schrouben
und dos
Deckblech
ist
obzunehmen.
Die
Kurbelwelle
ist so zu
drehen, doss sich
der
Pleuelstongenbolzen
im
unteren Totpunkt (UT)
be-
findet. Die
Kronenmuttern
M
12 der
Pleuelston-
genschrouben
sind zu
entsichern
(Abb.
7Ol9), die
Abb.71
Muttern
ouszuschrouben
und der
Pleuelstongen-
deckel ist somt Loger
obzuziehen.
7. Der
Kolben
mit
Pleuelstonge
sind durch
Drehen
in
den oberen Totpunkt zu bringen und
herous-
zuschieben.
Die Montoge ist
in
umgekehrter Reihenfolge
durch-
zuf0
hren.
Anmerkung:
Die
Kolbenringspolten
sind om
Kolben
so zu
verteilen, doss
sie nicht
unter-
einonder zu stehen
kommen
(Abb.
71).
Beim Einschieben
der
Kolben
mit
Pleuel-
stonge
in
den
Zylinder
ist ein
Fiihrungs-
ring (Abb. 72) zu
verwenden.
Bei
der
R0ckmontoge
sind
die
Pleuelstongenschrou-
Abb.
73
6.
50
Abb.72
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