• Başlatmadan önce destek çubuğunun tamamen katlandığından emin olun. Park
ederken, destek çubuğunun düzgün şekilde açıldığından emin olun; düşme riskini
önlemek için ünite düz bir zemine park edilmelidir. Ünite bir destek çubuğu ile
donatılmamışsa, trafiğe karışmadığınızdan emin olmak için yer altı otoparkı önerilir.
• Görünürlüğünü artırmak/güçlendirmek için yansıtıcı giysiler ve aksesuarlar giymeniz
önemle tavsiye edilir.
• Ürün artık kullanılmadığında, komutların/ürünün izinsiz kullanılmasını önlemek için
güvenli bir yerde saklanmalı veya koruma altına alınmalıdır (kilit sistemi).
• Titreşim ve elektrik şoku: Elektrikli skuterlerin kullanılması, kullanıldığı yüzeye bağlı
olarak önemli titreşimler ve elektrik şokları üretebilir. Skuterinizi çok uzun süre
kullanmayın ve rahatsızlıktan kaynaklanan titreşimlerden dolayı kullanmayı hemen
bırakın.
• Gidondaki ön süspansiyon titreşimleri emer.
• Makinenin yapımı için kullanılan malzemeler zehirli değildir ve şu yönetmeliğe
göre analiz edilmiştir: 2011/65 / EU Rohs. Batarya için ayrı bir güvenlik veri formu
oluşturulmuştur.
• Kontrol sistemlerinin güvenliği ve güvenilirliği şu yönetmeliklere göre değerlendirilmiştir:
2014/30 / EU sayılı Elektromanyetik Uyumluluk Yönetmeliği ve 2014/35 / EU sayılı
Düşük Voltaj Yönetmeliği.
• Fransa'da bu ürün, en az 12 yaşındaki kullanıcılar için belirli halka açık yollarda
dolaşmak üzere donatılmıştır. Şu web sitesine bakın: service-public.fr/particuliers/
vosdroits/F308.
• Fransa'da sigorta yaptırmak motorlu hareket eden cihaz (EDP) kullanıcılarının
sorumluluğundadır. Motorlu EDP'ler, ev tipi birden fazla risk içeren sigorta sözleşmelerine
dahil edilebilir ancak motorlu kara araçları (VTM) türüne ait özel bir hukuki sorumluluk
maddesi içermeli veya özel bir motorlu EDP sözleşmesinin konusu olmalıdır.
7 – BAKIM
• Uyarı. Herhangi bir mekanik bileşende olduğu gibi, araç de yüksek gerilime ve
aşınmaya maruz kalır. Çeşitli malzemeler ve bileşenler aşınma veya yorulmaya
farklı tepki verebilir. Bir bileşen için beklenen servis ömrü aşıldığında, aniden
kırılabilir ve bu nedenle kullanıcının yaralanmasına neden olabilir. Yüksek strese
maruz kalan alanlarda çatlaklar, çizikler ve renk atmaları, bileşenin servis ömrünü
aştığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
• Dikkat: arka tekerleğin yalnızca kalifiye bir teknisyen tarafından sökülüp
değiştirilebilen motorlu bir kısmı vardır.
• Direksiyon borusu ve manşon, gövde, katlama mekanizmasıve arka fren dahil
olmak üzere aracı modifiye etmeyin veya dönüştürmeyin, aksi takdirde garanti
geçersiz olacaktır.
• İmalatçı tarafından onaylanmayan aksesuarlar ve herhangi bir ek öğe
kullanılmayacaktır.
88
• Temizlemek için: Şarj cihazını çıkarın ve ürünü kapatın, kuru bir bezle silin.
• Yetkili bir teknisyen için satıcınıza başvurun veya Globber ile iletişime
geçincontact@globber.com
• Lityum akü: Akü ömrünü garanti etmek için seviyesi düşük olduğunda şarj edin.
Uzun süre kullanılmazsa, ayda bir kez şarj etmeniz önerilir. Aküyü kontrol etmek
veya değiştirmek istiyorsanız, kalifiye bir teknisyene veya bir Globber temsilcisine
başvurun.
Akü için deal depolama sıcaklığı 5°C ve 30°C arasındadır.
• Elektrikli skuteri alev almasına neden olabilecek lityum akü arızalarından kaçınmak
için sıcaklığın 40 °C'yi geçtiği bir ortama kullanmayın veya yerleştirmeyin.
• Bunun doğuracağı tehlikeyi önlemek için elektrikli skuteri sıcak havalarda hiçbir
zaman arabada saklamayın.
• Rulmanlar: su, yağ veya kumdan geçmekten kaçının, bunlar rulmanlara zarar
verebilir. Rulmanlarınızı korumak için elektrikli skuteri baş aşağı çevirerek ve
tekerleği parmaklarınızla iterek ön tekerleğin düzgün şekilde döndüğünü düzenli
olarak kontrol edin. Ön tekerlek dönmezse, çıkarın ve yatakların durumunu kontrol
edin. İlk önce tekerlek aksını sökün. Aksı ve tekerleği çıkarın. İki yatağı dikkatlice
yuvalarından dışarı doğru itin. Yontma veya ezilme varsa, yenilerini satın alın.
Görünür bir hasar yoksa, yağlayın. Bunu yapmak için, bir kağıt havlu veya bir bez
kullanarak yataktaki gres, çamur veya toz izlerini temizleyin ve sonra ya kendi
kendini yağlayan bir sprey ile ya da gece boyunca yağda bekleterek yağlayın
(rulmanları yağda beklemeye bırakmadan önce birkaç kez çevirin). Rulmanları ve
aksı tekrar takın, ardından ön tekerleği.
• Tekerlekler: tekerlekler belirli bir süre sonra eskimektedir veya skuter pürüzlü
yüzeylerde çok fazla kullanılıyorsa delik açabilir. Bu, özellikle frenin uygulandığı
arka tekerlek için geçerlidir. Düzenli olarak kontrol edin ve daha iyi güvenlik için
değiştirmelerini sağlayın.
• Ürün modifikasyonları: bu talimatlarda bahsi geçen bakım ile ilgili değişiklikler hariç
orijinal ürün hiçbir şekilde değiştirilmemelidir.
• Somunlar, akslar ve diğer kendiliğinden kilitlenen tespit elemanları: bunlar ayrıca
düzenli olarak kontrol edilmelidir. Bir süre sonra gevşeyebilirler, bu durumda
sıkılmaları gerekir. Bir süre sonra aşınabilirler ve iyi şekilde
8 - CİHAZIN KULLANIM ÖMRÜNÜN SONUNDA BERTARAFI
• Akü çıkarırken cihazın elektrik bağlantısının ana şebekeden ayrılması
gerekmektedir.
• Cihaz hurdaya çıkarılmadan önce akünün cihazdan çıkarılması gerekir.
• Akü, en uygun toplama noktasına götürülerek güvenle imha edilmelidir.