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23 4 762
0,2
23 4 763
A
23 4 761
1
Blockmaß der Abtriebswelle prüfen/einstellen
e
Achtung:
Zur Einstellung und Prüfung des Blockmaßes ist die
Nullabweichung wie nachfolgend beschrieben zu
messen und mittels Ausgleichscheibe einzustellen.
Vor jedem Messvorgang, auch wenn keine Wellen -
montage erfolgt sicherstellen, dass Rillenkugellager
auf Block gepresst sind.
•
Abtriebseitges Rillenkugellager mit Universal-
abzieher, BMW Nr. 00 7 500, abziehen.
•
Distanzscheibe abnehmen.
•
Messuhr, BMW Nr. 23 4 762, in hintere
Befestigungsbohrung am Messbock,
BMW Nr. 23 4 761, aufnehmen und
auf 0,2 mm Vorspannung bringen.
•
Mit Messuhr Nullabgleich auf Maß „A" des Null-
maßes, BMW Nr. 23 4 763, durchführen.
•
Meß-Scheibe, BMW Nr. 23 4 766, auf Abtriebs-
welle aufsetzen.
•
Rillenkugellager auf Meß-Scheibe auflegen.
•
Abtriebswelle in Messbock einsetzen.
23 4 766
2
•
Mit Messuhr Nullabweichung von Maß „B" am
Lagerinnenring messen.
Die Nullabweichung ergibt die Dicke der „C" der
Distanzscheibe (1).
•
Distanzscheibe (1) der ermittelten Dicke auf
Lagerinnenring auflegen und Nullabweichung
prüfen.
A = B + C
e
Achtung:
Die maximale Nullabweichung darf nicht über-
schritten werden.
•
Distanzscheibe, Rillenkugellager und Meß-
scheibe abnehmen.
•
Distanzscheibe (1) der ermittelten Dicke auf
Abtriebswelle auflegen und Rillenkugellager
aufpressen.
Einstellmaße Abtriebswelle:
Maximale Nullabweichung ......... -0,05 ... 0,00 mm
Blockmaß ............................. 192,95 ... 193,00 mm
1
B
3
C
KL230270
23.25
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