Einbremsen - Chevrolet Corvette Betriebsanleitung

182 Fahren und Bedienung
Achtung
(Fortsetzung)
der Hinterachse auftreten, die
nicht durch die Fahrzeuggarantie
gedeckt wären. Fahren Sie beim
ersten Mal nicht zu lange bzw.
nicht zu schnell.
Vor dem Einsatz in Rennen müssen
die Achsen 885 km (500 mi)
gefahren worden sein.
Die Flüssigkeitstemperaturen der
Hinterachse können beim Fahren
unter beanspruchenden Bedin-
gungen höher sein. Lassen Sie
nach dem ersten Renneinsatz die
Flüssigkeit ab, und füllen Sie mit
neuer Flüssigkeit auf. Wiederholen
Sie dieses Verfahren jeweils nach
24 Stunden Renneinsatz. Siehe
Vorgeschriebene Flüssigkeiten und
Schmiermittel 0 339.
Allgemeine Informationen
Wenn sich während des Rennfah-
rens eine verringerte Leistung
bemerkbar macht, können Sie die
Klimaanlage abschalten, um die
Motorleistung zu verbessern.
Sorgen Sie dafür, dass das Kühlmit-
telgemisch stets aus 40 %
DEX-COOL-Kühlmittel und 60 %
sauberem Trinkwasser besteht, um
die Motorleistung zu optimieren.
Für eine bessere Motorleistung
sollten der vordere Kennzeichen-
halter bzw. das Luftleitblech beim
Rennfahren und in Wettbewerben
abgenommen werden.
Wenn eine zusätzlich Bremsenküh-
lung erforderlich ist, kann das
Gewebe an den unteren Ecken des
Kühlergrills vor dem Bremskanal
entfernt werden. Dieser Vorgang
kann nicht rückgängig gemacht
werden und ein Ersatzkühlergrill ist
nicht von der Fahrzeuggarantie
abgedeckt. Wenn das Gewebe
entfernt wird, sollte der Spalt
zwischen dem Kühlerblech und dem
Kühlkanal überklebt werden.

Einbremsen

Neue Bremsbeläge müssen vor
dem Renneinsatz eingebremst
werden.
Achtung
Wird das Einbremsen an einem
Basisbremssystem durchgeführt,
können die Bremsen beschädigt
werden.
Achtung
Das Neufahrzeug sollte vor dem
Einbremsen bereits eingefahren
sein, da andernfalls Schäden am
Antrieb/Motor verursacht werden
können. Siehe Einfahren eines
Neufahrzeuges 0 198.