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CA34/44/54 Radar-Menü
bewegt sich durch das Bild bis an den Bildrand. Alle beweglichen
Ziele (Schiffe) bewegen sich ebenfalls durch das Bild mit ihrer
wahren Geschwindigkeit und ihrem wahren Kurs. Alle Bewegungen
(über Grund) auf dem Bildschirm sind wahr.
3.1.3 Umwelteinflüsse
Der Einfluss des Wetters und des Seegangs verschlechtert im allge-
meinen die Zielerfassung des Radars. Wettereinflüsse wirken sich
hauptsächlich auf den Fernbereich, Seegang wirkt sich auf den Nah-
bereich aus. In beiden Fällen können Echos von Objekten, die dem
Schiff gefährlich werden können, verschleiert werden.
Der Wind ist auf dem Radarbild nicht zu sehen, wohl aber seine
Effekte in Form von Wellen und Gischt auf der Wasseroberflä-
che. "Seegangsechos" werden hauptsächlich aus der Windrichtung
angezeigt. Die richtige Einstellung der Seegangsenttrübung kann
den Effekt von Wind und Wellen verringern, aber es muss darauf
geachtet werden, dass nicht auch kleine Ziele übersehen werden.
Regen, Hagel und Schnee erscheinen auf dem Radarbild als trüber,
verschwommener Bereich. Ziele im Bereich des Niederschlags
können von der Trübung verdeckt werden. Die maximale Reichweite
des Radars wird durch die Absorption und Streuung der Radarstrah-
len an Wassertropfen stark reduziert. Durch eine sorgfältige Einstel-
lung der Regenenttrübung lässt sich die Darstellung von Zielen in
Niederschlagsgebieten erheblich verbessern.
Tonnen werden mit einer Kette und Steinen am Boden gehalten. Die
Kettenlänge ist größer als die Wassertiefe, wodurch die Tonnen sich
in der Strömung und mit der Tide bewegen. Die Tonnen "legen"
sich dabei in die Richtung der Strömung. In die Tonnen eingebaute
Radarreflektoren entfalten nicht die optimale Wirkung, wenn sie
durch die Schieflage der Tonne nach oben zeigen. Daher sind die
Seezeichen manchmal nur schwach zu erkennen.
Die große, verwinkelte Eisenmasse von Brücken kann unvorher-
sehbare Echos auf dem Radar erzeugen. Es ist nicht ungewöhn-
lich, dass ein durch die Brücke reflektiertes Radarecho direkt vor
einem erscheint, obwohl das Ziel noch weit entfernt ist. Ein ähn-
licher Effekt lässt sich auch auf Segelbooten beobachten, wenn die
Antenne sich dicht an einem Aluminiummast befindet.
Kapitel 3-3
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