1. Klemmen Sie beide Kraftstoffleitungen ab, so
dass kein Kraftstoff ausströmen kann, wenn
die Leitungen abgezogen werden.
2. Lösen Sie die Schlauchklemmen an beiden
Seiten des Filters, und ziehen Sie die
Kraftstoffleitungen vom Filter ab.
Bild 38
1. Kraftstoffvorlter
3. Schieben Sie die Schlauchklemmen
auf die Enden der Kraftstoffleitungen.
Schieben Sie die Kraftstoffleitungen an den
Kraftstofffilter heran und befestigen Sie sie
mit Schlauchklemmen. Stellen Sie sicher,
dass der Pfeil an der Seite des Filters auf die
Einspritzpumpe gerichtet ist.
Gitter für den Kraftstoffauf-
nahmeschlauch
Der Kraftstoffaufnahmeschlauch, der sich im
Kraftstofftank befindet, hat ein Gitter, sodass
Fremdstoffe nicht in die Kraftstoffanlage gelangen.
Nehmen Sie den Kraftstoffaufnahmeschlauch ab
und reinigen Sie das Gitter nach Bedarf.
Entlüften der Kraftstoffan-
lage
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
mindestens halb voll ist.
2. Entriegeln und öffnen Sie die Motorhaube.
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und
Explosionen durch Kraftstoff können
Sie und Unbeteiligte verletzen und
Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe
eines Trichters und nur im Freien
sowie wenn der Motor abgestellt und
kalt ist. Wischen Sie verschütteten
Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht
ganz auf. Füllen Sie so lange
Kraftstoff in den Tank, bis der
Füllstand 6 bis 13 mm unter der
Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Der verbleibende Raum im Tank ist
für die Ausdehnung des Kraftstoffes
erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit
Kraftstoff unter keinen Umständen
und halten Kraftstoff von offenem
Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem
sauberen, zulässigen Kanister und
halten den Deckel aufgeschraubt.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe (Bild 39).
1. Entlüftungsschraube – Einspritzpumpe
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die
Ein-Stellung. Dann beginnt die elektrische
Kraftstoffpumpe, Kraftstoff zu fördern,
wodurch Luft aus der Anlage getrieben wird.
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Bild 39