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TC•
6.3.
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TX
6.3 AUSWECHSELN DER BAUTEILE DER LEN-
KUNG
Das Federchen (1) aushaken und die Lenksäule (2)
so weit anheben, dass man das Kegelrad (3)
herausziehen kann.
A) Ausbau des Kegelrads und des Zahnkranzes
der lenkung
Nach dem Ausbau der Zugstange (6) die Mutter (4)
ausschrauben und die ganze Achse des Zahnkran-
zes (5) herausziehen.
Um den Zahnkranz (5) auszubauen, die beiden obe-
ren Muttern (7) und (8) ausdrehen und die verschie-
denen Bauteile herausziehen.
Bei der Montage sehr genau darauf achten, dass
die genaue Reihenfolge wieder hergestellt wird, und
die Mutter (9), die den Bolzen (10) sperrt, gut fest-
ziehen.
Zuerst die Mutter (7) einschrauben, ohne sie festzu-
ziehen, damit die Tellerfeder (11) ihre Funktion aus-
üben kann, die darin besteht, dass sich der Zahn-
kranz ohne Spiel, aber genügend frei drehen kann,
und dann die Gegenmutter (8) sperren und den
Split (8a) einsetzen.
Das Kegelrad und die Achse des Zahnkranzes wie-
der so montieren, dass die auf ihnen eingekerbten
Bezugspunkte i ( ➜ -
vergewissern, dass sich die in das Fahrgestell
geprägte Kerbe (12) in eines der Lager der Buchse
einfügt; bei neuem Kegelrad und Zahnkranz sind
zwei Abstandhalter (13) mit einer Stärke von 0,8
mm, Code 22672150/0, zwischen Achslager und
Fahrgestell zu montieren.
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KUNDENDIENSTHANDBUCH
- AUSWECHSELN DER BAUTEILE DER
LENKUNG
) übereinstimmen, und sich
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