Empfehlung Für Das Kühlmittel; Merkmale Batterien; Umgebungstemperatur - Kohler KDI 3404TCR Handbuch Zur Verwendung Und Wartung

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2.7 Empfehlung für das Kühlmittel
Als Kühlmittel muss ein Gemisch von 50 % entmineralisiertes Wasser und 50 % Ethylenglykol mit niedrigem
Silikatgehalt benutzt werden. Ein OAT-Hochleistungskühlmittel mit langer Haltbarkeit ohne Silikate, Phosphate,
Borate, Nitrite und Amine verwenden.
Die folgenden Motorkühlmittel auf Ethylenglykolbasis können für alle Modelle der KDI-Motorfamilie verwendet
werden:
•
OAT (Organic Acid Technology) mit niedrigem Silikatgehalt: ASTM D-3306 D-6210
•
HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) mit niedrigem Silikatgehalt: ASTM D-3306 D-6210
Die oben genannten konzentrierten Kühlmittel müssen mit destilliertem, entionisiertem oder entmineralisiertem
Wasser gemischt werden. Falls vorhanden, kann direkt eine vorgemischte Formulierung (40-60 % oder 50-50 %)
benutzt werden.
Wichtig
•
OAT-Kühlmittel mit HOAT-Kühlmitteln mischen. Die Haltbarkeit von OAT-Kühlmitteln kann sich deutlich
reduzieren, wenn sie mit nitrithaltigen Kühlmitteln kontaminiert werden.
•
Niemals Kühlmittel für Autos verwenden. Diese Kühlmittel enthalten nicht die richtigen Additive, um
Hochleistungsdieselmotoren zu schützen.
OAT-Kühlmittel sind bis 6 Jahre oder 6000 Betriebsstunden wartungsfrei, sofern immer das gleiche Kühlmittel in
das Kühlsystem nachgefüllt wird. Keine unterschiedlichen Kühlmittel mischen. Den Zustand des Kühlmittels
jährlich mit Kühlmittel-Teststreifen prüfen.
HOAT-Kühlmittel sind nicht wartungsfrei und es wird empfohlen, bei der ersten Wartung SCA (Supplemental
Coolant Additives) zuzusetzen.

2.8 Merkmale Batterien

Die Batterie wird nicht von Kohler geliefert
2.6

UMGEBUNGSTEMPERATUR

≥ - 25°C
≥ - 25°C
DE 26
TECHNISCHE ANGABEN
Keine Kühlmittel auf Ethylenglykol-Basis mit solchen auf Propylenglykol-Basis mischen. Keine
ANLASSER
3.2kW +
HEATER
4.2kW +
HEATER
EMPFOHLENE BATTERIEN
Öl BATTERIETYP
880CCA SAE
(=1000 A (EN)
10W-40
5W-40
1000CCA SAE
=(1250 A (EN)
ZUSTAND DER MASCHINE
leichte hydraulische parasitäre
Lasten oder Kupplung und
mechanisches Getriebe
hohe hydraulische parasitäre
Lasten