4.2.2 Pass-Stift / Nuteinsatz
➢ Die Fixierung des Mess-Systems ist über einen Pass-Stift auf der Antriebsseite vorzunehmen,
siehe Abbildung 8.
➢ Die Vorgaben zum Pass-Stift sind Kap.: 4.2.1.1 "Anforderungen an die Kundenwelle"" zu
entnehmen.
➢ Die Montagevorschriften für die Klemmringmontage müssen beachtet werden, siehe Kap.: 4.2.1
„Montage des Klemmrings (Allgemein)".
Abbildung 8: Montage mit Pass-Stift und Nuteinsatz, Prinzip-Darstellung
4.2.3 Federblech als Drehmomentstütze
➢ Die im artikelnummernspezifischen Datenblatt angegebenen Umgebungsbedingungen, die
Wellenbelastung sowie die axial und radial zulässigen Wellen-Bewegungstoleranzen müssen
eingehalten werden.
➢ Spannungsfreie Montage im Ruhezustand.
➢ Mess-System auf die Antriebswelle schieben.
➢ Jeder Flügel der Drehmomentstütze ist mit mindestens einer M3-Zylinderkopfschraube in
Kombination mit passender Unterlegscheibe an der Maschine zu befestigen.
−
Das Federblech darf nicht verzogen bzw. vorgespannt werden.
−
Schraubverbindungen müssen mit mittelfester Schraubensicherung gegen unbeabsichtigtes
Lösen gesichert werden.
−
Es gilt das Nennanzugsmoment in Abhängigkeit des Gewindes und der Festigkeitsklasse
nach VDI 2230 wählen.
➢ Klemmring mittels der Klemmringschraube mit 2 Nm Anzugsmoment an der Antriebswelle
befestigen. Drehmomentstütze darf nicht verzogen bzw. vorgespannt werden.
➢ Das
Federblech
Umgebungsbedingungen / Medien müssen mit TR-Electronic abgeklärt werden.
➢ Unsachgemäß montierte oder beschädigte Drehmomentstützen dürfen nicht verwendet
werden.
➢ Die Montagevorschriften für die Klemmringmontage müssen beachtet werden, siehe Kap.: 4.2.1
„Montage des Klemmrings (Allgemein)".
Printed in the Federal Republic of Germany
07/07/2023
ist
korrosionsbeständig
TR-ECE-BA-DGB-0175 v00
Komponenten:
1: Mess-System
2: Nuteinsatz
3: Pass-Stift
4: Passfeder, gemäß Art.-
Nr.-bezogene Zeichnung
5: Maschine
6: Antriebswelle
in
industrieller
Atmosphäre.
TR-Electronic GmbH 2023, All Rights Reserved
Besondere
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