Einsetzen Des Flugakkus; Armieren Des Elektronischen Reglers; Gashebel Und Gastrimmung Auf Niedrig Stellen (Mode 2 Abgebildet) - HobbyZone Firebird Stratos Bedienungsanleitung

DE
B
A
1
Gashebel und Gastrimmung auf niedrig stellen
(Mode 2 abgebildet)
Um die niedrigste Trimmstel-
lung zu erreichen, halten Sie
die Gastrimmung gedrückt bis
der Ton aufhört.
2
Schließen Sie den Flugakku am Flugzeug an.
3
Das Flugzeug darf sich für 5 Sekunden
nicht bewegen.
2
C
Ist der Regler armiert, stel-
len Sie die Gastrimmung
wieder auf Neutral durch
herunterdrücken des oberen
Knopfes bis die Neutralstel-
lung (3 Beeptöne) erreicht
ist.

Einsetzen des Flugakkus

Lokalisieren Sie das Akkufach auf der Unterseite
des Flugzeuges.
1. Drehen Sie den Riegel (A) und nehmen die
Akkuklappe (B) ab.
2. Setzen Sie den Flugakku soweit nach vorne
wie möglich ein und sichern ihn mit dem
Klettband.
-- Verbinden Sie den Stecker NOCH NICHT --
3. Setzen Sie den Akkudeckel nach dem An-
schluß des Akkus wieder auf und schließen
den Riegel.

Armieren des elektronischen Reglers

Das Armieren (scharfschalten) des Reglers muß
jedes Mal vor einem Flug oder einem Motortest
erfolgen. Zum Armieren des Reglers folgen Sie
bitte diesen einfachen Schritten:
1. Bringen Sie den Gashebel und die Trimmung
auf die niedrigste Stufe und schalten den
Sender ein.
2. Schließen Sie den Flugakku an das
Flugzeug an.
3. Ist der Flugakku angeschlossen muß das
Flugzeug für mindestens 5 Sekunden kom-
plett still stehen.
ACHTUNG: Halten Sie immer die
Hände vom Propeller fern. Ist der Regler
armiert dreht der Motor bei jeder Gaseing-
abe los.
ACHTUNG: Trennen Sie nach
dem Fliegen immer den LiPo Akku vom
Flugzeugempfänger um ein Tiefentladen
des Akkus zu vermeiden. Akkus die unter
die zulässige Spannung entladen werden,
können dadurch beschädigt sein was zu
Leistungsverlust und potentieller Brandge-
fahr bei dem Laden resultiert.
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Die Niederspannungsabschaltung ist ein im
Regler eingebautes Feature, dass den Akku
vor Tiefentladung schützt. Ist der Akku nahezu
entladen, limitiert die Niederspannungsab-
schaltung den Motorstrom. Das Flugzeug wird
langsamer und Sie hören den Motor pulsen.
Akkuvorsichtsmaßregeln für den Flug
• Halten Sie das Flugzeug in ihrer Nähe bis Sie
sich mit der Flugzeit vertraut gemacht haben.
• Fliegen Sie nicht wiederholt bis zur Nieder-
spannungsabschaltung. Dieses könnte den
Akku beschädigen.
• Trennen Sie immer den Akku vom Empfänger
nach dem Flug.
Bedienungsanleitung
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