Brandstof/Bijtanken - Makita DBC260U Betriebsanleitung

Brandstof/bijtanken

Omgaan met brandstof
Uiterste zorg is vereist bij het omgaan met brandstof. Brandstof kan stoffen
bevatten die ook in oplosmiddelen voorkomen. Tank alleen bij in een goed
geventileerde ruimte of buitenshuis. Zorg dat u de brandstofdampen niet
inademt en vermijd contact van de brandstof of de olie met de huid.
Aardolieproducten ontvetten uw huid. Als uw huid langdurig in contact is
geweest met deze producten, kan uw huid extreem droog worden. Dit kan leiden
tot verschillende soorten huidaandoeningen. Daarnaast kunnen er ook
allergische reacties optreden.
Uw ogen kunnen geïrriteerd raken door contact met olie. Als er olie in uw ogen
terecht komt, moet u ze onmiddellijk spoelen met helder water. Als uw ogen dan
nog steeds geïrriteerd zijn, moet u onmiddellijk een arts raadplegen.
Mengsel van brandstof en olie
De motor van de bosmaaier is een tweetaktmotor met hoog rendement. Deze
werkt op een mengsel van brandstof en tweetaktmotorolie. De motor is
ontworpen voor gewone loodvrije benzine met een minimaal octaangehalte van
91 RON. Als er door de een of andere reden geen dergelijke brandstof
beschikbaar is, kunt u benzine met een hoger octaangehalte gebruiken. Dit zal
de motor niet beïnvloeden, maar kan een zwakke werking van het gereedschap
veroorzaken.
Soortgelijke problemen zullen zich ook voordoen bij het gebruik van
loodhoudende benzine. Voor een optimale werking van de motor en om uw
gezondheid en het milieu te beschermen, is het dus aanbevolen alleen loodvrije
brandstof te gebruiken.
Om de motor te smeren, voegt u tweetaktmotorolie (kwaliteitsnorm: JASO FC of
ISO EGD) toe aan de brandstof. De motor is ontworpen voor gebruik met de
opgegeven tweetaktmotorolie bij een mengverhouding van 50:1 om het milieu te
beschermen.
Daarnaast garandeert het gebruik van deze mengverhouding een langere
gebruiksduur, een betrouwbare werking en minimale uitstoten. Er kan geen
betrouwbare werking van de bosmaaier worden gegarandeerd, tenzij de
mengverhouding van 50:1 (opgegeven tweetaktmotorolie) strikt wordt nageleefd.
Correcte mengverhouding:
Benzine: opgegeven tweetaktmotorolie = 50: 1 of
Benzine: Tweetaktmotorolie van andere fabrikant = 25: 1 aanbevolen
OPMERKING: Om het benzine/olie-mengsel te maken, mengt u eerst de
volledige hoeveelheid olie met de helft van de vereiste benzine
en voegt u daarna de resterende benzine toe. Schud het
mengsel stevig voordat u het in de tank van de bosmaaier giet.
Voor een veilig gebruik mag u nooit meer motorolie toevoegen
dan de opgegeven hoeveelheid. Als u dat toch doet, worden
meer verbrandingsresten geproduceerd waardoor het milieu
wordt vervuild en het uitlaatkanaal in de cilinder en de demper
verstopt kunnen raken. Daarnaast zal het brandstofverbruik
verhogen en zullen de prestaties afnemen.
Bijtanken
De motor moet worden uitgeschakeld.
– Maak het gebied rond de brandstofvuldop (2) grondig schoon om te vermijden
dat er vuil in de brandstoftank (1) terechtkomt.
– Schroef de brandstofvuldop (2) los en vul de tank met brandstof.
– Schroef de brandstofvuldop (2) stevig vast.
– Maak de brandstofvuldop (2) en de tank schoon na het bijtanken.
Opslag van brandstof
Brandstof kan niet voor een onbeperkte tijd worden opgeslagen.
Koop slechts de hoeveelheid die nodig is voor een gebruiksperiode van
4 weken. Gebruik alleen goedgekeurde brandstofopslagtanks.
Volg de veiligheidsinstructies op pagina 72.
Benzine
1.000 cm
5.000 cm
10.000 cm
(1)
81
50:1
+
3 3
(1 liter) 20 cm
3 3
(5 liter) 100 cm
3 3
(10 liter) 200 cm
25:1
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
(2)