Αποθήκευση
–
ταν πρ κειται να αποθηκεύσετε τη συσκευή για μεγάλο χρονικ
διάστημα αποστραγγίστε λο το καύσιμο απ το ρεζερβουάρ και το
καρμπιρατέρ. Για να το κάνετε αυτ , απλά αποστραγγίστε λο το
καύσιμο απ το ρεζερβουάρ. Απορρίψτε το αποστραγγισμένο καύσιμο
σύμφωνα με την τοπική ισχύουσα νομοθεσία.
– Αφαιρέστε το μπουζί και προσθέστε μερικές σταγ νες λαδιού μέσα
στην τρύπα του μπουζιού. Μετά, τραβήξτε σιγά τον εκκινητήρα έτσι
ώστε το λάδι να επαλείψει το εσωτερικ του κινητήρα και μετά σφίξτε
το μπουζί.
– Καθαρίστε την οποιαδήποτε βρωμιά ή σκ νη απ την λάμα κοπής και το
εξωτερικ του κινητήρα και σκουπίστε τα με ένα ύφασμα βουτηγμένο
σε λάδι. Αποθηκεύεστε τη συσκευή σε ένα ξηρ χώρο.
Πρ γραμμα συντήρησης
Γενικά
Μετά τον ανεφοδιασμ
Καθημερινά
Εβδομαδιαία
Τέσσερις φορές το χρ νο
Διαδικασία κλεισίματος
Επίλυση προβλημάτων
Βλάβη
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ή
δυσκολεύεται να
ξεκινήσει
Προβλήματα θερμής
εκκίνησης
Ο κινητήρας ξεκινά αλλά
σβήνει
Ανεπαρκής απ δοση
Συναρμολογία κινητήρα, βίδες
και παξιμάδια
Μοχλ ς χειρισμού
Διακ πτης I-O
Φίλτρο αέρα
Ψυκτικ ς αεραγωγ ς
Εργαλείο κοπής
Ταχύτητα ρελαντί
Μπουζί
Σιγαστήρας
Κεφαλή αναρρ φησης
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Σύστημα
Παρατήρηση
Σύστημα
Σπινθήρας ανάφλεξης
ανάφλεξης
ΕΝΤΑΞΕΙ
Δεν υπάρχει
σπινθήρας ανάφλεξης
Παροχή καυσίμου
Γεμάτο ρεζερβουάρ
Συμπίεση
Καμιά συμπίεση κατά
το τράβηγμα
Μηχανική βλάβη
Ο εκκινητήρας δεν
λειτουργεί
Ρεζερβουάρ γεμάτο.
Σπινθήρας ανάφλεξης
ΕΝΤΑΞΕΙ
Παροχή καυσίμου
Ρεζερβουάρ γεμάτο
Πολλά συστήματα
Ανεπαρκές ρελαντί
μπορεί να είναι
του κινητήρα
ταυτ χρονα
ελαττωματικά
Αποστράγγιση
καυσίμου
Οπτική επιθεώρηση για ζημιά και σφίξιμο
Ελέγξτε την γενική κατάσταση και ασφάλεια
Λειτουργικ ς έλεγχος
Λειτουργικ ς έλεγχος
Να καθαριστεί
Να καθαριστεί
Έλεγχος για ζημιά και αιχμηρ τητα
Επιθεώρηση (το εργαλείο κοπής δεν πρέπει να κινείται)
Επιθεώρηση, αντικατάσταση εάν είναι απαραίτητο
Επιθεώρηση, και καθαρισμ ς του ανοίγματος εάν είναι
απαραίτητο
Να αντικατασταθεί
Να καθαριστεί
Άδειασμα ρεζερβουάρ
Λειτουργία έως του τελειώσουν τα καύσιμα του κινητήρα
Αιτία
Σφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα
συμπίεσης, μηχανική βλάβη
Διακ πτης Ι-Ο υπ χειρισμ , σφάλμα καλωδίωσης ή
βραχυκύκλωμα, ελαττωματικ μπουζί ή σύνδεσμος,
βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης
Λανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικ
καρμπιρατέρ, σωλήνας παροχής καυσίμου
λυγισμένος ή μπλοκαρισμένος, βρώμικο καύσιμο.
Ελαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζα του
κυλίνδρου, φθαρμένα στεγανοποιητικά του
στροφαλοφ ρου, ελαττωματικοί δακτύλιοι του
κυλίνδρου ή του πιστονιού ή ακατάλληλη
στεγανοποίηση του μπουζιού
Σπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα
εξαρτήματα μέσα στον κινητήρα
Βρώμικο καρμπιρατέρ, πρέπει να καθαριστεί
Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ, βρώμικο
καρμπιρατέρ
Ελαττωματικ άνοιγμα του ρεζερβουάρ, διακοπή
στο σωλήνα παροχής καυσίμου, ελαττωματικ
καλώδιο ή διακ πτης Ι-Ο
Βρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο καρμπιρατέρ,
σιγαστήρας βουλωμένος, αγωγ ς εξάτμισης
βουλωμένος
155
Υγρασία