Inhaltsverzeichnis
Werbung
b) Zuschaltbares PROFITRIM für den
Wettbewerbseinsatz
Wir gehen einmal davon aus, daß Ihr Modell optimal
eingeflogen ist und die Programmierung eigentlich
steht. Dennoch kann es sein, daß Sie bei einem Wett-
bewerb oder einer sonstigen Veranstaltung feststel-
len, daß sich Ihr Modell nicht wie gewohnt verhält. Das
kann verschiedene Ursachen haben: Das Wetter hat
sich wesentlich geändert, der Motor läuft nicht wie
gewohnt, der Flugplatz hat eine andere Höhe über NN
(und damit ist der Luftdruck anders), der Schalldämp-
fer ist undicht geworden, oder eben irgend etwas
anderes, das immer nur dann passiert, wenn man es
am wenigsten gebrauchen kann (Gelegentlich sollen
auch schon die Nerven des Piloten daran beteiligt
gewesen sein).
Was auch immer die Ursache ist: Sie werden sie jetzt
ohnehin nichtfinden, müssen aber mit Ihrem Modell in
die Luft kommen. Andererseits wollen Sie aber auch
nicht Ihre mühsam erflogene, sonst optimale Einstel-
lung zerstören, denn zuhause werden Sie später
natürlich den undichten Schalldämpfer finden und
abdichten, den durchgescheuerten Druckschlauch
ersetzen oder einfach die im Eifer des Gefechts ver-
gessene Verschlußkappe auf den Tanknippel setzen,
so daß Ihr Motor wieder den richtigen Druck hat und
wie gewohnt mit der alten Einstellung läuft. Aber jetzt
müssen Sie erst einmal fliegen und einige Einstellun-
gen ändern. Als routinierter Helipilot haben Sie glück-
licherweise derartige Situationen vorausgesehen und
entsprechende Vorkehrungen getroffen:
Sie haben, nachdem Ihr Modell fertig eingeflogen war,
alle Trimmregler in Mittelstellung gebracht und über
Code 91 aktiviert:
Dann haben Sie den bereits montierten und an Steck-
platz 4 angeschlossenen Sicherheits-Externschalter
(Best.-Nr.4147/1) über Code 23 dem PROFITRIM-Mo-
dul zugeordnet, damit Sie es jederzeit bei Bedarf über
diesen Schalterein-und hinterherwiederausschalten
können, ohne daß sich dadurch Ihre Programmierung
ändert. Dazu haben Sie eingegeben:
Aufgrund dieser Vorsorge können Sie nun locker Ihr
PROFITRIM einschalten und die Einstellungen so
ändern, daß Sie damit fliegen können. Später schalten
Sie es einfach wieder aus.
L
K
H
E
E
D
2
0
C
8
6
9
7
V
P
C
M
i
1
P
R
0
F
1
T
R
,
1
2
3
4
k
a
LjJ
r
nc
P
R
0
1
T
R
a
k
t
1
2
3
4
i
l
Jb
U
h
r
G
Y
R
A
R
N
1
9
cn
7x
l
V
1
V
2
L
G
G
2
5
9
9
•
E
53
r
V
1
G
V
2
F
L
2
G
5
9
9
Helikopter 157
1
5
6
7
8
5
6
7
8
A
R
B
9
R
T
P
9
P
R
T
4
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
