UWAGA: Podczas tego kroku pomocna będzie obecność drugiej osoby.
3
• Umieścić lewe RAMIĘ ŁĄCZĄCE (4) nad lewym ramieniem i przykręcić 2 ŚRUBAMI Z
ŁBAMI GNIAZDOWYMI (E). Dokręcić (wykonać tylko kilka obrotów) IMBUSEM 8 MM.
• Osadzić sworzeń w kołnierzu przednim ramienia połączenia w otworze we wsporniku
wzniesienia masztu konsoli.
• Powtórzyć kroki z prawej strony.
• Gdy sworznie obu ramion łączących będą osadzone w otworach na wsporniku
wzniesienia masztu konsoli, unieść cały zespół nieznacznie, aby wyrównać otwory
na wkręty. Przełożyć 4 ŚRUBY Z ŁBEM GNIAZDOWYM (F) z 4 PODKŁADKAMI (G) przez
otwory. Zabezpieczyć każdą śrubę PODKŁADKĄ (G) i NAKRĘTKĄ NYLONOWĄ (H).
Dokręcić IMBUSEM 6 MM i KLUCZEM 13 MM.
• Dokręcić do oporu wszystkie wkręty łączące ramiona połączeniowe z ramieniem
regulowanym IMBUSEM 8 MM.
RÓŻOWA TOREBKA
Opis
E
Śruba z łbem gniazdowym M10x65L
F
Śruba z łbem gniazdowym M8x30L
G
Podkładka 8,2x16x1,6T
H
Nakrętka nylonowa M8
H
4
E
40
46.8N.m/ 34.6 ft-Ib
23.6N.m/ 17.5 ft-Ib
G
• Unieść lewe ramię regulowane i włożyć koniec z łożyskiem RAMIENIA ZAWIESZENIA (5)
2 4
do wspornika ramienia regulowanego. Z zewnątrz przełożyć ŚRUBĘ SZEŚCIOKĄTNĄ (K)
przez wspornik i ramię zawieszenia.
• Zabezpieczyć PODKŁADKĄ ZABEZPIECZAJĄCĄ (I) i NAKRĘTKĄ (J).
Dokręcić 2 KLUCZAMI 19 MM. Upewnić się, że sprzęt skręcono prawidłowo.
• Powtórzyć krok z drugiej strony.
NIEBIESKA TOREBKA
Opis
I
Podkładka zabezpieczająca M12
J
Nakrętka sześciokątna M12
K
Śruba sześciokątna M12x95L
Liczba szt.
4
4
8
4
G
F
Liczba szt.
2
2
80N.m/59 ft-Ib
2
K
I
J
5