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Wartung
Kühlmitteltemperaturregler – ersetzen
4. Das Kühlsystem auf Leckstellen kontrollieren.
Kühlmitteltemperaturregler –
ersetzen
Den Wassertemperaturregler vor einem möglichen
Ausfall ersetzen. Diese Maßnahme der
vorbeugenden Wartung wird empfohlen. Das
Ersetzen des Wassertemperaturreglers verringert die
Wahrscheinlichkeit ungeplanter Stillstandzeiten.
Ein Wassertemperaturregler, der in teilweise
geöffneter Stellung ausfällt, kann ein Überhitzen oder
Unterkühlen des Motors verursachen.
Fällt ein Wassertemperaturregler in geschlossener
Stellung aus, kann dies zu starkem Überhitzen
führen. Starkes Überhitzen kann zu Rissen im
Zylinderkopf oder zum Festfressen der Kolben
führen.
Fällt ein Wassertemperaturregler in geöffneter
Stellung aus, ist die Betriebstemperatur des Motors
bei Teillastbetrieb zu niedrig. Niedrige
Betriebstemperaturen des Motors im Teillastbetrieb
können übermäßige Kohleablagerungen in den
Zylindern verursachen. Diese übermäßigen
Kohleablagerungen können zu beschleunigtem
Verschleiß der Kolbenringe und der
Zylinderlaufbuchse führen.
HINWEIS
Wird der Wassertemperaturregler nicht regelmäßig
ersetzt, kann schwerer Motorschaden entstehen.
Perkins -Motoren sind mit einem Kühlsystem mit Ne-
benschluss ausgestattet und müssen mit eingebau-
tem Wassertemperaturregler betrieben werden.
Wenn der Wassertemperaturregler nicht richtig ein-
gebaut ist, kann der Motor überhitzen, was zur Be-
schädigung des Zylinderkopfes führt. Sicherstellen,
dass der neue Wassertemperaturregler in der vorhe-
rigen Position eingebaut ist. Sicherstellen, dass die
Entlüftungsöffnung des Wassertemperaturreglers ge-
öffnet ist.
Auf der Dichtungs- oder Zylinderkopfoberfläche kein
flüssiges Dichtungsmaterial verwenden.
Das Austauschverfahren für den
Kühlwasserthermostaten findet sich im Handbuch
Demontage und Montage, "Kühlwasserthermostat -
aus- und einbauen". Alternativ können Sie sich an
Ihren Perkins -Händler oder Ihren Perkins
-Vertriebspartner wenden.
Anmerkung: Wenn nur der Wassertemperaturregler
ersetzt wird, das Kühlmittel aus dem Kühlsystem bis
auf einen Stand unterhalb des Gehäuses für den
Wassertemperaturregler ablassen.
Kühlsystem - Kühlmittelzusatz
i05235298
(SCA) prüfen/hinzufügen
Kühlmittelzusatz enthält Alkali. Um Körper-
verletzungen zu vermeiden, den Kühlmittelzusatz
nicht auf die Haut oder in die Augen gelangen las-
sen. Kühlmittelzusatz nicht einnehmen.
Überprüfung der Konzentration
des Kühlmittelzusatzes
Hoch belastbares Kühl-/
Frostschutzmittel und Kühlmittelzusatz
Die Konzentration des Kühlmittelzusatzes darf 6%
nicht überschreiten.
Einen Kühlmittelzusatz-Prüfsatz zur Überprüfung der
Konzentration des Kühlmittelzusatzes verwenden.
Bei Bedarf Kühlmittelzusatz
hinzufügen.
Die empfohlene Konzentration des Kühlmittelzusat-
zes nicht überschreiten. Durch eine zu starke Kon-
zentration des Kühlmittelzusatzes bilden sich an den
wärmeren Flächen des Kühlsystems Ablagerungen,
die die Fähigkeit der Wärmeübertragung im Motor
beeinträchtigen. Durch eine verminderte Wärmeüber-
tragung kann es zu Rissbildung im Zylinderkopf und
in anderen, hohe Temperaturen erreichenden Teilen
kommen. Eine zu starke Konzentration des Kühlmit-
telzusatzes kann auch zum Blockieren der Kühlerroh-
re,
zu
Verschleiß der Wasserpumpendichtung führen. Flüs-
sigen Kühlmittelzusatz und Kühlmittelzusatzelemente
(falls entsprechend ausgerüstet) nicht gleichzeitig in
demselben Motor verwenden. Dadurch kann die
empfohlene stärkste Konzentration des Kühlmittelzu-
satzes überschritten werden.
System steht unter Druck: Heißes Kühlmittel
kann schwere Verbrennungen verursachen. Um
die Kühlsystem-Einfüllkappe abzunehmen, den
Motor abstellen und warten, bis sich die Teile des
Kühlsystems abgekühlt haben. Die Kühlsystem-
Einfüllkappe langsam lösen, um den Druck zu
entspannen.
HINWEIS
HINWEIS
Überhitzen
und/oder
SGBU9064-07
i03826091
beschleunigtem
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