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Montageanleitung ECblue BASIC-MODBUS, ECblue BASIC
Information
•
Es sind Sondereinstellungen möglich, durch die es Abweichungen zur vorausgegangenen
Funktionsbeschreibung geben kann.
•
Netzspannung nicht abschalten, damit die Motorheizung ein Festfrieren des Rotors verhindern
kann.
•
Der Motor besitzt keine Sensoren um die Gefahr des Festfrierens rechtzeitig erkennen zu können.
Um ein Festfrieren von Ventilatoren völlig auszuschließen, sind bauseitige Maßnahmen erforder-
lich.
4.6
Anschluss gemäß UL und CSA in verschiedenen Anwendungen
Nur für Motoren / Ventilatoren mit entsprechen-
dem Prüfzeichen (siehe Leistungsschild)
4.6.1
Anschluss der Installationsrohre entsprechend NEC und CEC Zulassung
Installationsrohre
Achtung!
Die integrierten drehzahlveränderlichen Antriebe der Baureihe MK116 und MK152 für die Ventilatoren
des Typs ECblue für den nordamerikanischen Wirtschaftsraum (erkennbar am Leistungsschild) sind
als Frequenzumrichter (Adjustable Speed Electrical Power Drive System) nach UL61800-5-1 und
CAN/CSA C22.2 No. 274 zugelassen.
Zudem besitzen die Motoren eine Gehäuseschutzklasse 3 (Environmental type rating class 3) nach
UL50E für den Außeneinsatz (Outdoor-Use).
Hierzu sind zwingend folgende Vorgaben einzuhalten:
•
Gewindeadapter, metrisch auf Zoll, die dem Anschluss von Installationsrohren (Conduits) dienen,
können bei ZIEHL-ABEGG im Dreierpack bestellt werden:
– für MK116: Teilenummer 00297623
– für MK152: Teilenummer 00297624
•
Diese sind zu verwenden, damit der Motor entsprechend den Vorgaben durch den NEC
Electrical Code, ANSI/NFPA 70) und der relevanten Teile von UL508/UL60497 an die Gegeben-
heiten vor Ort angeschlossen werden kann.
•
Der Installateur / Anlagenbauer hat für den fachgerechten Anschluss der Adapter und Rohre zu
sorgen, so dass keine Schäden durch eindringende Feuchte oder Wasser auftreten. Zur Abdich-
tung der Verschraubungen ist darauf zu achten, dass die mitgelieferten O-Ringe Verwendung
finden. Beim Eindrehen der Installationsrohre in die Gewindeadapter ist UL zugelassenes Dicht-
band zu verwenden (z. B. Teflon Band).
•
Die auf dem Motor gegenüberliegende Seite der Installationsrohre muss verschlossen werden,
damit durch den leichten Unterdruck der im Anschlussraum herrscht, Feuchtigkeit und Staub nicht
angesaugt werden können.
•
Die Verschlussschrauben, die bei den Baureihen MK116 und MK152 verwendet werden, sind nur
für den Transport bestimmt, für die Installation müssen diese entfernt werden.
•
Es muss eine Anschlusstechnologie verwendet werden, welche für die Gehäuseschutzklasse des
Antriebs geeignet ist!
L-BAL-F079D-D 2023/24 Index 003
Art.-Nr.
17/84
Montage
®
(National
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