Slibning af skærebladet, Fig. 18 (A)
Knivene kan blive sløve med tiden
• Hvis du bemærker det, løsnes skruerne, som fast-
holder klingen på skærebeskyttelsen.
• Sæt kniven i en skruestik.
• Slib alle de tre knivklinger med en flad fil og være
sikker på at fastholde vinklen på skæret. Slib kun i
én retning.
• Vigtigt! Husk at montere kniven igen.
Udskift eller slib i slutningen af hver græsslånings-
sæson eller efter behov.
Opslibning af kniven (17)
Hvis kniven kun er blevet uskarp i mindre grad, kan
du selv opslibe den.
• Monter kniven i en skruestik.
• Slib alle 3 klinger på kniven med en flad fil, og vær
omhyggelig med at bevare skærekantens vinkel.
(~25°) Der må kun files i én retning.
• Senest efter fem opslibninger skal klingen udskif-
tes.
Ved kraftig slitage eller knække skærekanter skal
kniven udskiftes. Ubalancerede klinger bevirker, at
trådtrimmeren vibrerer kraftigt; dette kan medføre
kvæstelsesfare!
Smøring af vinkelgear, buskrydder, Fig.8 (O)
Skal behandles med lithiumbaseret fedt. Fjern skru-
en, og indfør fedtet, drej skaftet manuelt, indtil der lø-
ber fedt ud; og påsæt derefter skruen igen.
Pas på! Påfyld kun lidt fedt. Undgå overfyldning
Udskift og rengør tændrøret, Fig. 30 - 31
Kontrollér gnistgabet mindst én gang om året eller
ved regelmæssige dårlige genstart.
Den korrekte afstand mellem elektroderne er 0,63
mm/0,25".
• Vent, indtil motoren er kølet helt ned.
• Tag tændrørshætten af tændrøret og skru tændrø-
ret ud med den medfølgende tændrørsnøgle.
• Hvis elektroderne er meget slidte eller meget tils-
mudsede, skal tændrøret udskiftes med den sam-
me type.
• Stærk tilsmudsning af tændrøret kan være forårsa-
get af: For højt indhold af olie i brændstofblandin-
gen, dårlig oliekvalitet, for gammel benzinblanding
eller tilstoppet luftfilter.
• Skru tændrøret helt ind i gevindet med hånden.
Undgå enhver hældning af tændrøret.
• Spænd tændrøret med den medfølgende tænd-
rørsnøgle.
• Hvis du bruger en momentnøgle,
• er drejningsmomentet 12-15 Nm.
• Sæt tændrørshætten korrekt på tændrøret.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +800 4002 4002
Rengøring af luftfilteret, Fig. 32 - 35
Et beskidt luftfilter reducerer motorkraften på grund
af utilstrækkelig luftstrøm til karburatoren. Støv og
pollen tilstopper porerne i skumfilteret. Regelmæssig
overvågning er afgørende.
• Fjern luftfilterdækslet og fjern svampfilterelemen-
tet.
• Montér luftfilterdækslet igen, så intet falder ind i
luftkanalen.
• Vask filterelementet i varmt sæbevand, skyl det ud
og lad det tørre i luften.
OBS: Rengør aldrig luftfilteret med benzin eller
brændbare opløsningsmidler.
For ikke at forkorte motorens levetid skal et beskadi-
get luftfilter straks udskiftes.
m Advarsel!
Lad aldrig motoren køre uden luftfilterelementet.
Pleje af styreskinnen
Drej skinnen rundt, hver gang du har slebet eller ud-
skiftet kæden. Derved undgås ensidig slid af skin-
nen, især ved toppen og bunden.
Rengør regelmæssigt
1 = åbningen til olieforsyningen
2 = oliepassagen
3 = skinnens løberille
Vedligeholdelse og slibning af savkæden
Den korrekt slebne kæde
Et korrekt slebet kæde går lige gennem træet, og det
kræver meget lidt pres. Arbejd ikke med en sløv eller
beskadiget kæde. Det øger den fysiske anstrengel-
se, øger rystelser og fører til utilfredsstillende resul-
tater og højere slid.
• Rengør kæden.
• Tjek den for revner i leddene og beskadigede nit-
ter.
• Udskift beskadigede eller slidte kædedele med
matchende reservedele, der både i form og størrel-
se svarer til de originale dele.
• Slibning af en kæde bør kun udføres af erfarne
brugere!
• Vær opmærksom på vinkel og dimensioner. Hvis
kæden ikke er korrekt slebet, eller dybden er for
lille, er der en øget risiko for rekyleffekter og der-
af kvæstelser! Kæden kan ikke fastgøres på sty-
reskinnen. Det er derfor bedst at fjerne kæden fra
skinnen og derefter slibe.
• Vælg et egnet slibeværktøj til savkædedelen.
2
1
3
DK | 77