Alvorens Het Apparaat Te Starten; Bevestiging En Werking - Scheppach 5904804904 Original Bedienungsanleitung

Boomzaag: A = Voor 6,62 m/s
hv
Meetonzekerheid K = 1,5 m/s
PA
Verminder geluidsgeneratie en trillingen tot een mi-
nimum!
• Gebruik alleen apparatuur in perfecte staat.
• Onderhoud en reinig de apparatuur regelmatig.
• Past uw manier van werken aan aan de apparatuur.
• Het apparaat niet overbelasten.
• Laat het apparaat controleren, indien nodig.
• Schakel de apparatuur uit wanneer deze niet in ge-
bruik is.
• Draag handschoenen.
In deze handleiding hebben we de plaatsen die
te maken hebben met uw veiligheid met dit teken
gemarkeerd: m

7. Alvorens het apparaat te starten

Voor ieder gebruik dient u het volgende te contro-
leren
• Dat er geen lekken zijn in het brandstofsysteem.
• Dat de apparatuur in perfecte staat is en dat de
veiligheidsvoorzieningen en het maaigedeelte
compleet zijn.
• Dat alle schroeven goed zijn vastgezet.
• Dat alle bewegende delen soepel bewegen.
Brandstof en olie
Aanbevolen brandstof
Gebruik uitsluitend een mengsel van loodvrije ben-
zine en speciale 2-taktolie. Stel deze mengsmering
samen zoals aangegeven in de brandstofmengtabel.
Belangrijk: gebruik geen brandstofmengsel dat al
langer dan 90 dagen opgeslagen is.
Belangrijk: gebruik nooit 2-takt olie met een aanbe-
volen mengverhouding van 100: 1. Hiermee vervalt
de garantie van de fabrikant in het geval van schade
aan de motor als gevolg van onvoldoende smering.
Belangrijk: gebruik alleen containers ontworpen en
goedgekeurd voor het doel brandstof te transporte-
ren en op te slaan.
Giet de juiste hoeveelheden benzine en 2-takt olie
in de mengfles (zie de op de fles afgedrukte schaal).
Schud vervolgens goed de fles.
Gebruik nooit olie voor 4-takt motoren of voor wa-
tergekoelde 2-takt motoren. Het kan de bougie ver-
vuilen, het uitlaatgedeelte verstoppen of klevende
zuigerveren veroorzaken.
122 | NL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +800 4002 4002
Achter 3,99 m/s
2 2
2
Gemengde brandstoffen, die ongebruikt zijn geble-
ven gedurende een periode van een maand of meer,
kunnen de carburateur verstoppen of ertoe leiden
dat de motor niet normaal functioneert. Doe de over-
gebleven brandstof in een luchtdichte container en
bewaar deze in een donkere en koele ruimte.
Brandstofmengtabel
Mengprocedure: 40 delen benzine met 1 deel twee-
taktolie
Voorbeeld:
1 l benzine : 0,025 l 2-takt olie
5 l benzine : 0,125 l 2-takt olie
Waarschuwing! Let op de uitstoot van uitlaat-
gassen.
Schakel altijd voor het tanken de motor uit. Voeg
nooit brandstof toe aan een machine met een lo-
pende of warme motor. Pas op voor vuur!
Vul de tank uitsluitend bij in de buitenlucht of in
goed geventileerde ruimtes. Let erop dat er geen
brandstof of kettingolie in de grond wegloopt
(milieubescherming). Gebruik een geschikte on-
dergrond.

8. Bevestiging en werking

Montage
Volg de afgedrukte instructies bij de montage van
deze machine op.
1 Monteer de handgreep op de machine (afb. 2-3)
• Installeer de voorste handgreep, zoals getoond op
afbeelding 2.
• Zorgt u ervoor dat u de pin tegenover het gat ge-
plaatst is. Draai de schroeven slechts losjes vast,
zodat u de meest comfortabele werkhouding hebt
ingesteld wat betreft de maaihoogte. Het voorste
handvat moet worden afgesteld zoals getoond op
de foto's 2 + 3, draai vervolgens de schroeven aan.
2. Montage van de schaft (afb. 4)
• Trek de borgpen (a) uit en druk het onderste deel
van de schaft (b) naar beneden tot de borgpen
vastklikt. De borgpen (a) bevindt zich in de juiste
positie als deze volledig is geplaatst in de boring.
• Draai tot slot de knop (d) vast.
3. Montage van de beschermkap (afb. 5-7)
• Bevestig de beschermkap met inbussleutel en
moersleutel, bijgesloten als standaardaccessoi-
res voor het juiste aandraaien van de moeren. Zie
de onderstaande foto's.
m Waarschuwing! Gebruik de machine nooit
zonder gemonteerde beschermkap!