Ryobi RLM53190SV Übersetzung Der Originalanleitung Seite 178

KONSERWACJA WIECY ZAP ONOWEJ
Zobacz rysunek 15.
W celu zapewnienia prawid owej pracy silnika
zap onowa musi mie ustawion
mi dzy elektrodami i
Sprawdzenie:
1. Zdejmij pokryw wiecy zap onowej.
2. Usun wszelkie zabrudzenia z korpusu
zap onowej.
3. Odkr ci wiec zap onow
wie 13/16 in. (brak w zestawie).
4. Sprawdzi , czy wieca zap onowa nie jest uszkodzona
i przed monta em wyczy ci
drucianej. Je li izolator jest p kni ty lub ukruszony,
wiec zap onow nale y wymieni .
OBJA NIENIE: wiec
zalecan wiec E6RTC.
5. Zmierzy szczelin
wynosi od 0,71 mm do 0,79 mm. Aby w razie potrzeby
zwi kszy szczelin , nale y delikatnie odgi
uziemiaj c (górn ). Aby zmniejszy szczelin , nale y
delikatnie postuka elektrod uziemiaj c na twardej
powierzchni.
6. Umie ci prawid owo
r cznie, aby unikn
7. Dokr ci kluczem do podk adki ciskowej. Je li wieca
zap onowa jest nowa, nale y wykona
aby odpowiednio
przypadku wkr cania starej wiecy zap onowej nale y
wykona 1/8-1/4 obrotu, aby odpowiednio docisn
podk adk ciskow .
OBJA NIENIE: Nieprawid owo dokr cona
zap onowa bardzo mocno si
spowodowa uszkodzenie silnika.
8. Na o y os on wiecy zap onowej.
KONSERWACJA PRZEK ADNI NAP DOWEJ
Zobacz rysunek 16.
Aby zapewni p ynn prac kó , zespó kó nale y czy ci
przed odstawieniem kosiarki do przechowania.
1. Zdj za lepk piasty.
2. Odkr ci nakr tk oraz ko o i od o y obok.
3. Zdj os on , pier cie , sworznie i ko o nap dowe.
Oczy ci te elementy i ko cówk wa u nap dowego,
przecieraj c je such
mo na je przetrze roztworem alkoholu, aby usun
uporczywe zabrudzenia.
Nie nale y smarowa
Smarowanie mo e spowodowa awari
podczas u ytkowania, które mog yby doprowadzi do
uszkodzenia produktu i / lub powa ne uszkodzenie cia a
operatora.
4. Za o y ko o nap dowe skierowane strza kami w
176
odpowiedni
nie mo e by zabrudzona.
za pomoc
za pomoc
zap onow wymienia
wiecy. Prawid owa szczelina
wiec zap onow
uszkodzenia gwintu.
1/2 obrotu,
cisn podk adk ciskow . W
nagrzeje i mo e to
szmatk . W razie potrzeby,
OSTRZE ENIE
elementów zespo u
elementy kó
kierunku przodu kosiarki. Za o y sworznie, podk adk ,
pier cie i os on .
OBJA NIENIE: Upewni
wieca
z bate znajduj si we w a ciwym miejscu.
szczelin
5. Za o y ko o i nakr tk . Dokr ci mocno nakr tk .
6. Ponownie zamontowa ko pak ko a.
WYMIANA KÓ
wiecy
Zobacz rysunek 17.
klucza do
Nale y wy cznie stosowa ko a zamienne, które zosta y
szczotki zatwierdzone przez producenta kosiarki. Stosowanie
kó , które nie zosta y zatwierdzone przez producenta
kosiarki jest niebezpieczne i mo e spowodowa
na
powa ne obra enia cia a.
1. Zatrzyma
zap onowej. Poczeka , a
elektrod
zatrzyma.
2. Zdj za lepk piasty.
3. Odkr ci nakr tk od osi ko a, a nast pnie zdj
4. Zast pi nowym ko em i przykr ci dobrze nakr tk .
– wkr ci
PRZECHOWYWANIE URZ DZENIA
30 dni lub wi cej
Je li za pomoc stabilizatora paliwa, post puj zgodnie
z zaleceniami producenta, aby doda
stabilizator benzyny w zbiorniku paliwa. Uruchom silnik
co najmniej 10 minut po dodaniu stabilizatora, aby
umo liwi stabilizator dotrze do ga nika.
wieca
Nie przechowywa
wewn trz budynku, gdzie opary mog
otwartego p omienia lub iskry.
Je li nie u ywasz stabilizatora paliwa, pozwoli , aby
silnik pracowa a produkt jest ca kowicie z benzyn .
Gdy silnik zatrzyma si , nale y odczeka a ostrze
ca kowicie si
zap onowej od wiecy.
Ustaw zawór paliwa w pozycji zamkni cia
Przechyli
skierowany
nagromadzone pod spodem kosiarki.
Czyszczenie spodu podwozia kosiarki.
ko a.
Przetrze kosiark such szmatk .
Sprawdzi wszystkie nakr tki, ruby, pokr t a, elementy
mocuj ce, czy s dobrze zamocowane.
Sprawdzi , czy elementy ruchome nie s uszkodzone,
p kni te lub zu yte. Elementy zu yte lub brakuj ce
odda do naprawy, za o y .
si , e lewe i prawe ko a
OSTRZE ENIE
prac silnika i od czy
ostrze ca kowicie si
OSTRZE ENIE
produktu z benzyn
zatrzyma i od czy
kosiark na bok (tak aby ga nik by
do góry) i usun
Polski
przewód wiecy
ko o.
stabilizator
w zbiorniku
dotrze do
przewód wiecy
skrawki trawy