da
Sprøjt ikke apparatet af med vand! Indtræn-
gende vand kan føre til forstyrrelser (tæn-
dingssystem, karburator...).
Rengør apparatet efter enhver brug
Overhold vedligeholdelsesplanen
Følg time- hhv. årsintervaller, alt efter, hvad
der nås først
Ved brug under vanskelige forhold kræves
der en hyppigere vedligeholdelse
Udskiftning af luftfilter
(3)
Filterelementet skal holdes fri for græs-
rester og snavs.
Udskift kun filterelementer med originale
reservedele.
Motoren må aldrig køre uden korrekt
monteret filterelement.
Rengør luftfilteret regelmæssigt. Udskift beskadi-
gede luftfiltre.
1. Rengør området omkring filterdækslet
2. Fjern dækslet (3-1) ved at skrue de to knapper
(3-2) af
3. Kontrollér filterelementets tilstand, dette skal
være i upåklagelig tilstand, rent og fuldt funk-
tionsdygtigt: ellers skal elementet vedligehol-
delses eller udskiftes
4. Montér dækslet (3-1) igen
Rengør luftfilter
(9)
NB!
Vand, benzin, rengøringsmiddel og an-
det må ikke anvendes til rengøring af pa-
tronen.
NB!
Skumgummi-forfilteret (9-3b) må IKKE
vædes med olie.
1. Rengør området omkring filterdækslet
2. Fjern dækslet (9-1) ved at skrue de to knapper
(fig. 9-2) af
3. Fjern filterelementet (9-3a, 3b)
4. Fjern forfilteret (9-3b) fra patronen (9-3a)
5. Luk motorens indsugningsstuds med en klud
(9-5)
6. Bank patronen (9-3a) ud på et fast underlag
og rens den indefra og udad med trykluft for
at fjerne støv og snavs
92
7. Vask skumgummi-forfilteret (9-3b) med vand
og rengøringsmiddel og lad det tørre i den
friske luft
8. Rengør dækslet (9-1) indvendigt, vær der-
ved opmærksom på, at indsugningskanalen
er lukket med kluden (9-5) for at forhindre, at
der kommer snavs i motoren
9. Fjern kluden (9-5)
10. Træk forfilteret over patronen
11. Montér filterelementet (9-3a,3b) i dets hus
12. Sæt dækslet (9-1) på
Udskiftning af olie
(7)
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
Kontrollér oliestanden for hver 8 driftstimer eller
dagligt inden motoren startes (se Olieanbefaling).
ADVARSEL!
Brand- og eksplosionsfare pga. ud-
løbende brændstof!
Brændstoftanken skal være tømt inden
olien aftappes.
Aftap den gamle olie ved varm motor.
Varm olie løber hurtigt og fuldstændigt
ud.
Motorens max. olieindhold udgør 1,2 li-
ter. Påfyld olien i små mængder og kon-
trollér niveauet efter hver påfyldning for
at forhindre, at "MAX"- markeringen på
målepinden overskrides.
Bortskaf spildolie miljøvenligt.
1. For at tømme brændstoftanken skal man lade
motoren køre, til den standser pga. brænd-
stofmangel
2. Træk tændrørshætten (4-1) af
3. Anvend en egnet beholder til opfangning af
olien
4. Skru oliepinden (7-1) ud
5. Skru aftapningsproppen (7-2) ud
6. Lad olien løbe fuldstændigt ud i en beholder
7. Skru aftapningsproppen (7-2) i igen, kontrol-
lér, at pakningen er korrekt positioneret er
spænd proppen fast
8. Fyld op med ny olie
Vedligeholdelse og pleje
AL-KO Pro 450