DISPLAYS UND SPRACHSTEUERUNG
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3. Wenn Sie weiter nach unten scrollen, können
Sie mithilfe der Kontrollkästchen auswählen,
welche Daten auf dem Fahrerdisplay ange-
zeigt werden sollen:
Kilometerzähler
•
Reichweite bis Tank leer
•
Reichweite bis Batterie leer
•
Tourist (alternativer Tachometer)
•
Fahrstrecke von Tageskilometerzähler TM,
•
TA, oder keine Anzeige der Fahrstrecke
Aktueller Kraftstoffverbrauch, Durch-
•
schnittsverbrauch für TM oder TA oder
keine Anzeige des Kraftstoffverbrauchs
Aktivieren oder deaktivieren Sie eine Option
mit der Taste O (4). Die Änderung wird
sofort übernommen.
Themenbezogene Informationen
Bordcomputer (S. 87)
•
Tageskilometerzähler zurücksetzen (S. 90)
•
90
Tageskilometerzähler zurücksetzen
Der Tageskilometerzähler wird mit dem linken
Lenkradhebel zurückgesetzt.
Sie setzen alle Daten des Tageskilometer-
–
zählers TM zurück (also Durchschnittsver-
brauch und -geschwindigkeit sowie Fahrstre-
cke und Fahrzeit), indem Sie die RESET-
Taste am linken Lenkradhebel gedrückt hal-
ten.
Wenn Sie die RESET-Taste kurz drücken,
wird nur die Fahrstrecke zurückgesetzt.
Der Tageskilometerzähler TA wird grundsätzlich
automatisch zurückgesetzt, nachdem das Fahr-
zeug mindestens vier Stunden lang nicht benutzt
wurde.
Themenbezogene Informationen
Bordcomputer (S. 87)
•
Fahrstatistik auf dem Display in der
Mittelkonsole anzeigen
Die vom Bordcomputer erstellte Fahrstatistik
wird als Grafik auf dem Display in der Mittelkon-
sole angezeigt und erleichtert Ihnen eine spar-
same Fahrweise.
Öffnen Sie zum Anzeigen der
Fahrstatistik in der Ansicht
Apps die App
Fahrer-
Performance
.
Jeder Balken des Diagramms
kann für eine Fahrstrecke von
1, 10 oder 100 km bzw. Meilen stehen. Die Bal-
ken füllen sich bei laufender Fahrt von rechts
nach links. Der Balken ganz rechts zeigt den
Wert für die aktuelle Fahrt an.
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch und die
Gesamtfahrzeit werden seit dem letzten Zurück-
setzen der Fahrstatistik berechnet.
Kraftstoff- und Stromverbrauch werden in sepa-
raten Graphen angezeigt. Der angezeigte Strom-
verbrauch ist der "Netto"-Verbrauch, d. h. die ver-
brauchte Energie abzüglich der beim Bremsen
neu erzeugten Energie.