582 Räder und Reifen
bei veränderten Einsatzbedingungen, z.B.
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Geländefahrt
Wenn erforderlich, den Reifendruck
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anpassen.
Zu geringer oder zu hoher Reifendruck hat fol-
gende Auswirkungen:
Die Lebensdauer der Reifen wird verkürzt.
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Reifenschäden werden begünstigt.
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Das Fahrverhalten und damit die Fahrsicher-
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heit werden beeinträchtigt, z.B. durch Aqua-
planing.
& WARNUNG Unfallgefahr bei wiederholtem
Druckabfall im Reifen
Es können Rad, Ventil oder Reifen beschädigt
sein.
Ein zu niedriger Reifendruck kann zum Platzen
des Reifens führen.
Reifen auf Fremdkörper untersuchen.
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Prüfen, ob das Rad oder das Ventil
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undicht ist.
Wenn der Schaden nicht behoben wer-
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den kann, eine qualifizierte Fachwerk-
statt verständigen.
Angaben zum empfohlenen Reifendruck für die ab
Werk auf Ihrem Fahrzeug montierten Reifen finden
Sie in der Reifendrucktabelle an der Innenseite
der Tankklappe (
Seite 582).
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Verwenden Sie zum Prüfen des Reifendrucks
einen geeigneten Reifendruckprüfer. Das äußere
Erscheinungsbild eines Reifens erlaubt keinen
Rückschluss auf den Reifendruck.
Korrigieren Sie den Reifendruck nur bei kalten
Reifen. Bedingungen für kalte Reifen:
Das Fahrzeug war für mindestens drei Stun-
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den ohne Sonneneinstrahlung auf den Reifen
geparkt.
Das Fahrzeug fuhr weniger als 1,6 km.
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Reifen erwärmen sich beim Fahren. Mit der Tem-
peratur des Reifens erhöht sich der Reifendruck.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Sie können
den Reifendruck auch über das Fahrerdisplay
anzeigen lassen (
Seite 583).
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F232 0017 00
Hinweise zur Reifendrucktabelle
Die Reifendrucktabelle ist an der Innenseite der
Tankklappe.
Wenn den Reifendrücken eine oder mehrere Rei-
fendimensionen vorangestellt sind, so ist die
nachfolgende Reifendruckangabe nur für diese
Reifendimensionen und den jeweiligen Beladungs-
zustand gültig.