Einleitung / Introduction - Viessmann 5100 Bedienungsanleitung

Pos. Bezeichnung / Description
1 Bahnschranke mit Antrieb / Barrier with drive unit
2 Verkehrsschild mit Mast / Traffic sign with mast
3 Andreaskreuz mit Mast / St. Andrew's cross with mast
4 Warnbake mit Mast / Beacon with mast
5 Rampe / Ramp
6 Rampenfuß / Ramp socket
7 Gleisfüllstück / 2R connector
8 Gleisfüllstück mit Kabel / 3R connector with cable
9 Befestigungsring für Antrieb / Attachment ring for drive
10 Schrankenbaumwiderlager / Barrier support
11 Oberes Sockelstück für Widerlager / Upper socket part for barrier support
12 Unteres Sockelstück für Widerlager / Lower socket part for barrier support
13 Oberes Sockelstück für Schranke / Upper socket part for barrier
14 Unteres Sockelstück für Schranke / Lower socket part for barrier
Abb. 1
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H0 Art. 5100
2. Einleitung
2.1 Vorbild
Zur Sicherung von Bahnübergängen durch Bahn-
schranken wurden seit jeher Schrankenwärter
eingesetzt. Die Schranken wurden über Seilzüge
durch den Schrankenwärter fernbedient. Bis in die
heutige Zeit ist dies bei der Bahn unverändert. Aller-
dings werden die Schrankenwärter immer weniger,
da alle handbetätigten Bahnübergänge nach und
nach durch moderne Lichtzeichenanlagen ersetzt
werden.
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2. Introduction
2.1 Prototype
To secure level crossings by crossing barriers gate
keepers have been appointed in the past and even
today. These barriers are remote-operated manu-
ally by the gate keeper with cables. These level
crossings are still used today. But the gate keepers
are replaced more and more by modern traffic light
systems.
H0 TT N
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Fig. 1
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