Bosch VLE 2130 E Erstinbetriebnahme Seite 31

4.4 Ajuste de los puntos de desconexión
!
Los puntos de desconexión de la VLE 2130 E se han
preajustado ya en fábrica y no se pueden modificar
en la primera puesta en servicio.
A la primera puesta en servicio se tienen que controlar
los siguientes ajustes:
R
La localización de los puntos de desconexión inferio-
res y superiores de los brazos portantes.
R
La posición de la parada de seguridad automática al
bajar.
Ajustes estándar:
Puntos de desco- Observación
nexión
Punto de desconexión Entre el punto más bajo del brazo por-
inferior tante y el suelo deben haber aún 10
mm de separación.
Punto de desconexión La distancia entre el borde superior
superior de la placa de base de la columna y
el punto más bajo del medio portan-
te estándar debe ser de 1900 mm co-
mo máximo.
Parada de seguridad Al menos 200 mm entre el punto más
bajo del brazo portante y el suelo.
!
Al ajustar por primera vez los carros elevadores o
después de efectuar reparaciones, debido a la mar-
cha por inercia los carros se tienen que situar en la
posición más baja al menos 15 mm más altos de lo
previsto para el servicio normal.
Robert Bosch GmbH
Inspección final e instrucción del personal | VLE 2130 E | 31
5. Inspección final e
instrucción del personal
1. El funcionamiento y la seguridad de la VLE 2130 E
tienen que ser comprobados por un experto de
acuerdo con las normas pertinentes (p. ej BGG 945
en Alemania).
2. El propietario/usuario tiene que ser instruido en lo
que concierne al manejo y los dispositivos de segu-
ridad.
3. Documentar la puesta en servicio en el libro de
control, de acuerdo con las normas vigentes
(p. ej. BGG 945-1 en Alemania).
es
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1 689 978 551 2017-11-17