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Installation Et Fonctionnement - Hitachi CE 18DSL Bedienungsanleitung

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Français
REMARQUE
Bien sortir la batterie du chargeur après usage, et la
conserver.
ATTENTION
○ Si la batterie est chargée alors qu'elle est encore chaude
parce qu'elle a été laissée longtemps dans un endroit
exposé à la lumière directe du soleil ou qu'elle vient
d'être utilisée, la lampe témoin du chargeur s'allume en
vert ou s'allume pendant 1 seconde, ne s'allume pas
pendant 0,5 seconde (éteinte pendante 0,5 seconde).
Dans ce cas, commencer par laisser la batterie refroidir
avant de démarrer le chargement.
○ Lorsque la lampe témoin clignote en rouge (à intervalles
de 0,2 seconde), vérifi er la présence de corps étrangers
dans le connecteur de batterie du chargeur. En
l'absence de corps étrangers, il s'agit probablement d'un
dysfonctionnement de la batterie ou du chargeur. Les
confi er à un service d'entretien autorisé.
○ Le micro-ordinateur intégré nécessitant environ 3
secondes pour confi rmer le chargement de la batterie
lorsque le chargeur est retiré, attendre au moins 3
secondes avant de le réinsérer pour poursuivre le
chargement. Si la batterie est réinsérée dans un délai
de 3 secondes, elle n'est peut-être pas correctement
chargée.
○ Vérifi er la tension de la source d'alimentation de voiture
lorsque la lampe témoin clignote en vert (toutes les 0,2
seconde) de façon continue. (UC18YML2)
Si la tension est de 12 V ou moins, cela indique que la
batterie de la voiture est aff aiblie et ne peut pas être
chargée.
○ Si la lampe témoin ne clignote pas en rouge (toutes les
secondes), même alors que le cordon du chargeur ou la
fi che de connexion pour allume-cigare est branché sur
l'alimentation, cela indique que le circuit de protection du
chargeur est peut-être désactivé.
Débrancher le cordon ou la fi che de l'alimentation,
puis rétablir la connexion au bout d'une trentaine
de secondes. Si cela ne provoque toujours pas le
clignotement en rouge (toutes les secondes) de la lampe
témoin, apporter le chargeur dans un service après-
vente Hitachi agréé.
INSTALLATION ET
FONCTIONNEMENT
Action
Retrait et insertion de la batterie
Charge
Réglage de l'écart horizontal entre
les lames de découpe
*1
Fonctionnement du commutateur
Témoin lumineux de puissance
batterie résiduelle
Plaques de coupe
*2
Remplacement de la lame
Remplacement d'un balai en
carbone
Sélection des accessoires
*1. Réglage de l'écart horizontal entre les lames de
découpe ⓑ (voir Fig. 3)
Régler l'écart horizontal entre les lames de découpe (A
dans la Fig. 3) à environ 1/10 ième de l'épaisseur de la
plaque à découper en suivant les procédures suivantes.
*2. Coupe (voir la Fig. 6)
ENTRETIEN ET VÉRIFICATION
1. Inspection de la lame
Figure
Page
2. Vérifi cation des vis de fi xation
163
1
163
2
163
3
3. Entretien du moteur
164
4
164
5
164
6
4. Remplacement de la lame (voir la Fig. 7)
164
7
165
8
166
20
(1) Desserrer les boulons de fi xation à tête hexagonale
ⓒ qui maintiennent la lame fi xe. Desserrer l'écrou
de blocage M4 ⓓ et repousser légèrement les vis à
fente M4 ⓔ.
(2) A partir du calibre d'épaisseur fourni ⓕ, en
sélectionner un qui correspond à 1/10 de l'épaisseur
du panneau à découper. L'épaisseur de chaque
calibre ⓕ est marquée dessus. Insérer le calibre ⓕ
entre les lames, puis serrer les boulons de fi xation à
tête hexagonale ⓒ très légèrement. Ensuite, utiliser
un tournevis pour serrer les vis boulonnées à fente
M4 ⓔ de façon à positionner la lame fi xe jusqu'à ce
qu'elle touche le calibre d'épaisseur ⓕ.
(3) Si l'espace entre les lames est plus grand que
l'épaisseur du panneau à découper, il y aura
quelques copeaux qu'il faudra nettoyer.
Si l'espace entre les lames est trop étroit, la vitesse
de coupe sera aff ectée. Pour couper dans une ligne
courbe, agrandir légèrement l'espace pour faciliter la
coupe.
(4) Après le réglage, serrer les écrous M4 ⓓ fermement
pour qu'ils ne se relâchent pas pendant le
fonctionnement.
(5) Serrer fermement les boulons de fi xation à tête
hexagonale ⓒ qui tiennent la lame fi xe.
MISE EN GARDE
○ Ne pas essayer de couper des panneaux d'une
épaisseur qui dépasse les possibilités de la cisaille.
Faire de cette manière amènera une rupture
prématurée de la cisaille.
○ N'eff ectuer l'opération de coupe qu'après avoir fi xé
le panneau correctement.
Lors du découpage de panneaux fi ns, mettre l'appareil à
l'horizontale.
Pour faciliter un découpage doux de panneaux épais,
si le trait de découpe dévie vers la gauche, lever
légèrement l'arrière de l'appareil. Si le trait de découpe
dévie vers la droite, abaisser légèrement l'arrière de
l'appareil.
L'utilisation d'une lame usée ou émoussée amènera une
surcharge du moteur et aff ectera les performances de
travail. Donc, utiliser toujours une lame bien coupante.
Vérifi er régulièrement toutes les vis de fi xation et
s'assurer qu'elles sont bien serrées. S'il advient qu'une
vis se desserre, la resserrer immédiatement. Le fait de
négliger ce point pourrait entrainer de graves dangers.
Le bobinage de l'ensemble moteur est le « cœur » même
de l'outil électrique. Veiller soigneusement à ce que ce
bobinage ne soit pas endommagé et/ou mouillé par de
l'huile ou de l'eau.
La cisaille utilise des lames jetables. Chaque lame
possède 8 bords de coupe ⓖ. Après avoir coupé, avec
un bord, 400 m de panneau, les performances de coupe
tombent. Dans ce cas, tourner la lame dans une autre
direction pour utiliser un autre bord de coupe. Une fois
les 8 bords de coupe ⓖ utilisés et usés, remplacer la
lame.

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