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Die komplette Verdrahtung
Nun ist das Radio vollständig aufgebaut und kann getestet werden. Zeichnen
Sie den Aufbau mit Ihrem Namen und dem Datum im Schaltplan auf der letzten
Seite des Anleitungshefts ab. Diese Seite sollten Sie dann kopieren oder ab-
trennen und in das Radiogehäuse einkleben. Auf diese Weise können Sie auch
noch nach Jahren alles nachvollziehen und eventuelle Reparaturen ausführen.
So verhält es sich auch bei alten Radios: Noch nach vielen Jahren ist eine
Reparatur möglich, weil der Schaltplan stets im Radio zu finden ist.
Der erste Test und Einstellungen
Setzen Sie zwei 1,5-V-Mignon-Akalizellen ein. Schalten Sie das Radio ein und
drehen Sie den Lautstärkeregler voll auf. Mit dem Frequenzknopf werden Sie
schnell einen Sender finden, der klar aus dem Lautsprecher ertönt.
Nun muss der Frequenzbereich eingestellt werden. Verwenden Sie ein vor-
handenes Radio zum Vergleich. Am linken Anschlag soll der unterste Sender
im UKW-Bereich erscheinen. Der Empfangsbereich kann durch Verändern der
Spule SP1 verschoben werden. Drücken Sie die Windungen enger zusammen,
um tiefere Frequenzen zu empfangen. Falls links vom untersten Sender noch ein
großer leerer Bereich vorhanden ist, ziehen Sie die Spule wieder etwas auseinander.
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