Kontrol Af Kædesmøringen; Justering Af Kædesmøringen; Start Af Motoren - Makita EA3202S Originalbetriebsanleitung

6-9. Kontrol af kædesmøringen
Arbejd aldrig med kædesaven uden tilstrækkelig
kædesmøring. Ellers kan det forkorte levetiden for kæden og
sværdet. Før arbejdet påbegyndes, skal olieniveauet i tanken
kontrolleres samt olietilførslen.
Kontroller olietilførslen som beskrevet nedenfor:
Start kædesaven (se 6-11 "Start af motoren").
(Fig. 52)
Hold den kørende kædesav ca. 15 cm over en stamme eller
jorden (brug et passende underlag).
6-10. Justering af kædesmøringen
Motoren skal være slukket!
(Fig. 53)
Du kan justere ol iepumpens tilførselshastighed med
justeringsskruen (1). Justeringsskruen befinder sig på
undersiden af huset.
Oliepumpen er fra fabrikken indstillet til minimum
tilførselshastighed. Du kan indstille
kædeolietilførselshastigheden til minimum og maksimum
tilførselshastighed.
For at justere tilførselshastigheden skal der anvendes en lille
skruetrækker til at dreje justeringsskruen.
• mod højre for en hurtigere
• mod venstre for en langsommere
olietilførselshastighed.

6-11. Start af motoren

Start ikke kædesaven før den er helt samlet og
kontrolleret!
2
(Fig. 55)
Flyt mindst 3 meter væk fra det sted, hvor der blev påfyldt
brændstof på kædesaven.
Sørg for, at du har et ordentligt fodfæste og placer saven på
jorden, så sværdet og kæden ikke er i nærheden af noget.
Aktiver kædebremsen (blokér den).
Hold godt fast i det forreste håndtag med én hånd og tryk
saven ned mod jorden.
Hold den bagerste håndbeskytter nede med højre fod som
vist.
Bemærk: Featherlight-startsystemet gør det muligt at starte
saven uden brug af kræfter. Udfør startproceduren med et rask
og jævnt tag.
(Fig. 56)
Kombikontakt
Koldstart (choker)
ON
Varmstart (ON)
Sluk motor
Sikkerhedsposition (tændingsstrøm slået fra,
påkrævet ved al vedligeholdelses-, reparations-
og monteringsarbejde)
Koldstart:
Aktiver brændstofpumpen (5) ved at trykke flere gange, indtil
der kan ses brændstof i pumpen.
180
1
5
3
4
Ved tilstrækkelig smøring danner der sig en svag oliestribe af
olie, som flyver af sværdet. Vær opmærksom på vindretningen,
så du ikke unødvendigt bliver udsat for oliesprøjt!
Bemærk:
Efter saven er slukket, er det normalt, at der lidt tid efter
løber noget olie ud fra olietilføringssystemet, sværdet
og kæden. Dette er ikke en fejl!
Placer saven på en passende underlag.
Vælg en af de to indstillinger iht. længden af sværdet.
Hold øje med, at der er rigelig kædeolie i tanken under
arbejdet. Påfyld olie om nødvendigt.
(Fig. 54)
For at oliepumpen skal kunne fungere ordentligt, skal
olietransportsporet på krumtaphuset (2) og
olieindgangshullerne på sværdet (3) renses regelmæssigt.
Bemærk:
Efter saven er slukket, er det normalt, at der lidt tid efter løber
noget olie ud fra olietilføringssystemet, sværdet og kæden.
Dette er ikke tegn på en defekt!
Placer saven på et passende underlag.
Flyt kombikontakten (1) op (choker-position). Dette aktiverer
også halv-kraft-låsen.
Træk i startgrebet (2) med et fast og jævnt tag.
FORSIGTIG: Startsnoren må kun trækkes ca. 50 cm ud og
føres langsomt tilbage med hånden.
Gentag startproceduren to gange.
Flyt kombikontakten (1) til den midterste "ON"-position.
Træk igen i startgrebet med et fast og jævnt tag. Så snart
motoren kører, skal du gribe fat i det bagerste håndtag
(sikkerhedslåseknappen (3) aktiveres med håndfladen) og tryk
på gashåndtaget (4).
FORSIGTIG: Motoren skal straks sættes i tomgang efter start.
Hvis dette ikke gøres, kan koblingen blive beskadiget.
Frakobl nu kædebremsen.
Varmstart:
Som beskrevet ovenfor ved koldstart, men inden start, trykkes
kombikontakten (1) op (choker-position) og derefter straks tilbage
til den midterste "ON"-position. Dette er kun for at aktivere halv-
kraft-låsen. Hvis motoren ikke starter efter 2 eller 3 træk, gentages
hele startproceduren som beskrevet for koldstart.
BEMÆRK: Hvis motoren kun blev slukket i kort tid, kan saven
startes uden brug af kombikontakten.
Vigtigt: Hvis brændstoftanken er blevet fuldstændig tømt,
og motoren er standset pga. brændstofmangel, aktiveres
brændstofpumpen (5) ved at trykke flere gange på den, indtil
du kan se brændstof i pumpen.