Risoluzione dei problemi
Problema
Calore basso /
Fiamma bassa
quando il regolatore
è nella posizione
"high".
Fiammate eccessive/
calore irregolare
Bruciatori con
fiamma gialla
accompagnata da
odore di gas
Fiammate alte
accompagnate da
odore di gas ed
eventualmente
anche difficoltà di
accensione
Il bruciatore non
si accende con
l'iniettore, ma si
accende con un
fiammifero.
La vernice sembra
spelarsi all'interno
del coperchio e sulla
cappa
La fiamma del
bruciatore in
posizione "high"
è troppo bassa.
(Rumore e fiamma
blu irregolare sul
bruciatore)
N415-0699CE-W REV - DEC 06.22
Possibile causa
Blocco del gas.
Pre-riscaldamento improprio.
Bombola del gas si sta
congelando.
Pre-riscaldamento improprio
Possibile nido di ragno o altri
detriti, oppure regolazione
sbagliata della presa d'aria.
Impropria regolazione della
presa d'aria.
L'accensione Jet-fire è sporca o
intasata
Del grasso si è accumulato
sulle superfici interne
Mancanza di gas
Il tubo di alimentazione in
dotazione è schiacciato
Orifizio sporco o intasato
Nidi di ragno o altre cose nel
tubo venturi
Soluzione
Verificare la presenza di ragnatele nel
bruciatore o dell'orifizio.
Pre-riscaldare il grill con I bruciatori principali
al massimo per 5/10 minuti.
Quando cuocete per lunghi periodi di tempo, o
quando la bombola si sta svuotando, o quando
la temperatura esterna è bassa la bombola
non ha abbastanza superficie bagnata per
permettere al propano liquido di vaporizzare.
Utilizzate una bombola nuova.
Pre-riscaldate il grill con entrambi I bruciatori
al massimo per 5/10 minuti
Pulite la leccarda regolarmente. Non copritela
con carta di alluminio. Leggete le istruzioni per
la pulizia.
Pulire accuratamente il bruciatore
rimuovendolo. Vedere le istruzioni di
manutenzione generale. Aprire leggermente
la presa dell'aria in base alle istruzioni
di regolazione dell'aria di combustione.
(Questo deve essere fatto da un installatore
qualificato.)
Chiudere leggermente presa d'aria in base
alle istruzioni di regolazione dell'aria di
combustione. (Questo deve essere fatto da un
installatore qualificato.)
Pulite l'iniettore jet-fire con una spazzola a
setole morbide.
Questo non è un difetto. Il coperchio e la
cappa sono di acciaio inox e non si spelano.
Lo spelarsi è causato dal grasso indurito che si
asciuga e sembra frammenti di vernice che si
sfaldano. Una pulizia regolare previene questo
problema. Vedere le istruzioni pulizia.
Controllare il livello del gas nella bombola
Verificare il tubo di alimentazione
Pulire l'orifizio del bruciatore
Ripulire il tubo venturi.
125
IT
www.napoleon.com