N'installez pas le levier de commande de direction inversé.
3.3.1 LEVIERS DE COMMANDE DE DIRECTION
Les deux leviers commandent la vitesse, le sens, l'arrêt, le verrou au point mort et le frein de stationnement de
la tondeuse. Les leviers servent à diriger, accélérer, ralentir, s'arrêter et changer de sens. Lorsque les leviers de
commande sont en position de frein de stationnement, la tondeuse ne bouge pas.
Conduisez systématiquement avec les deux mains. Ne conduisez pas uniquement d'une main.
3.3.2 UTILISATION DE L'APP
Voir figure 9-10
1. Visitez le site Web de Fleet Management : fleet.cramertools.com
2. Créez un compte puis connectez-vous.
3. Invitez d'autres utilisateurs de votre organisation.
4. Scannez le code QR, téléchargez l'app et connectez-vous.
5. Ajoutez un dispositif. Trouvez le numéro de série, le code d'appariement et le code QR sur l'étiquette
d'appariement du véhicule dans ce manuel. Scannez le code QR ou saisissez-le manuellement.
3.4
MOLETTE DE DÉRIVATION NEUTRE
Voir figure 7-8
1. Tirez les molettes de dérivation neutre vers l'extérieur puis vers le bas pour déverrouiller la roue.
2. Ramenez les molettes de dérivation neutre en position pour verrouiller les roues.
Ne conduisez jamais la tondeuse avec la molette de dérivation neutre en fonctionnement. Installez
systématiquement la molette de dérivation neutre sur sa position initiale avant la conduite ! Un défaut d'installation
de la molette pourrait entraîner des dommages graves pour votre tondeuse et annuler sa garantie !
Ne déverrouillez jamais le levier de dérivation neutre si la machine travaille en pente !
3.5
ROUES ANTI-SCALPING
Voir figure 2
Des kits de roues anti-scalping sont fournis en série sur les unités Cramer. Ces roues anti-scalping sont pensées
pour minimiser le scalpage en cas de tonte sur un terrain grossier ou irrégulier. Après le réglage de la hauteur de
coupe, ajustez les roues anti-scalping de sorte à les étendre sous le carter mais sans toucher le sol. Elles devraient
systématiquement se trouver au moins 0,6 cm à 1,9 cm sous le carter. Avec l'unité reposant sur une surface plane
de niveau, la position des roues peut être ajustée (haut ou bas) si nécessaire entre 1,9 cm et 4,4 cm sous la surface
de lame. Montez ou descendez les roues en utilisant les différents orifices de support d'essieu dans le support de
montage des roues (selon le modèle).
4
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
4.1
AVANT LE TRAVAIL
4.1.1 AJUSTEMENT DU SIÈGE
Voir figure 11
Français
AVERTISSEMENT
REMARQUE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
129
FR