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Parkassistenz 2
Das Menü
#
Gegebenenfalls die Ausparkrichtung
#
ändern.
Ausparkvorgang starten: Erneut die Taste
#
drücken.
Wenn nötig, die Getriebestellung wechseln.
#
Beachten Sie hierzu die Meldungen, die im
Fahrer- und Zentraldisplay angezeigt werden.
Das Fahrzeug fährt aus der Parklücke.
Der Fahrtrichtungsanzeiger wird mit Start des
Ausparkvorgangs automatisch eingeschaltet und
nach Beendigung automatisch ausgeschaltet. Die
Verantwortung für die verkehrsgerechte Wahl des
Fahrtrichtungsanzeigers liegt bei Ihnen. Sofern
erforderlich, wählen Sie den Fahrtrichtungsanzei-
ger entsprechend.
& WARNUNG Unfallgefahr durch Ausscheren
des Fahrzeugs beim Ein- und Ausparken
Das Fahrzeug schert beim Ein‑ und Ausparken
aus und kann dabei auch Bereiche der Gegen-
fahrspur befahren.
Dadurch können Sie mit anderen Verkehrsteil-
nehmern oder Objekten kollidieren.
Auf andere Verkehrsteilnehmer und
auswählen.
#
Objekte achten.
3
Gegebenenfalls anhalten oder den Park-
#
vorgang mit dem Aktiven Park-Assisten-
1
ten abbrechen.
Nach Beendigung des Ausparkvorgangs fordern
Sie ein Warnton und die Meldung Ø
Park-Assistent beendet, Fahrzeug übernehmen
Aktiver
F297 0017 00
Fahren und Parken 431
zur Übernahme auf. Sie müssen wieder selbst Gas
geben, bremsen, lenken und Gangwechsel vor-
nehmen.
Wenn Sie nicht auf die Übernahmeaufforderung
reagieren, wird das Fahrzeug vom System bis zum
Stillstand abgebremst.
▌Den Aktiven Park-Assistenten pausieren
& WARNUNG Unfallgefahr durch Objekte
oberhalb oder unterhalb des Erfassungs-
bereichs des Aktiven Park-Assistenten
Wenn sich Objekte oberhalb oder unterhalb
des Erfassungsbereichs befinden, können fol-
gende Situationen eintreten:
Der Aktive Park-Assistent kann zu früh ein-
R
lenken.
Das Fahrzeug kann vor diesen Objekten
R
nicht anhalten.
Es besteht Kollisionsgefahr!
Den Aktiven Park-Assistenten in diesen
#
Situationen nicht verwenden.
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