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B eschreibung
2)
Bedienelemente
A - Drehgriff zum Einschalten/Einstellen
des Ventilators:
0 = Ventilator aus
= Drehzahlstufe des Ventilators
(es sind 7 verschiedene Drehzahlstufen
wählbar)
B - Taste für die Ein-/Ausschaltung der
Umluft (LED leuchtet: Innenbelüftung
eingeschaltet / LED aus: Innenbelüftung
ausgeschaltet)
C - Einstellknopf für die Lufttemperatur
und Einschaltung der MAX A/C-Funktion
(für max. Kühlung der Fahrgastzelle den
Knopf auf MAX A/C drehen): blauer
Bereich = Kaltluft / roter Bereich =
Warmluft
D - Taste für die Ein-/Ausschaltung des
Klimakompressors
E - Drehgriff für die Luftverteilung:
Luftaustritt aus den mittleren und
den seitlichen Luftdüsen
Luftaustritt aus den mittleren und
den seitlichen Luftdüsen und aus
den Luftdüsen im vorderen und
hinteren Fußbereich
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Luftaustritt aus den Luftdüsen im
vorderen und hinteren Fußraum
und ein leichter Luftstrom aus
den seitlichen Luftdüsen am
Armaturenbrett
Luftaustritt aus den Luftdüsen im
vorderen und hinteren Fußraum,
auf die Windschutzscheibe, die
Seitenscheiben und ein leichter
Luftstrom aus den seitlichen
Luftdüsen am Armaturenbrett
Luftaustritt auf die
Windschutzscheibe, die
Seitenscheiben und ein leichter
Luftstrom aus den seitlichen
Luftdüsen am Armaturenbrett
Neben den 5 beschriebenen
Luftverteilungen sind 4 weitere
Zwischenstufen vorgesehen.
F - Taste zum Ein-/Ausschalten
der Heckscheibenheizung und, wo
vorhanden, elektrische Beheizung der
Außenrückspiegel. Bei einigen Versionen
wird durch Druck der Taste
die Beschlagsentfernung/Enteisung
der Seitenspiegel und des Bereichs
der Scheibenwischer der beheizten
Windschutzscheibe eingeschaltet.
HINWEIS Keine Aufkleber auf der
Innenseite der beheizbaren Heckscheibe
im Bereich der Heizwiderstände
aufkleben, um Beschädigungen zu
vermeiden und die Funktionstüchtigkeit
nicht zu beeinträchtigen.
HINWEIS Der Umluftbetrieb erlaubt es,
je nach gewählter Betriebsart ("Heizung"
oder "Kühlung"), die gewünschten
Klimabedingungen schneller zu erzielen.
Die Einschaltung des Umluftbetriebs
sollte bei regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, um das Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden.
Zusatzheizung
(wo vorgesehen)
Die Zusatzheizung gewährleistet ein
schnelleres Aufheizen der Fahrgastzelle.
Sie wird unter kalten Klimabedingungen
aktiviert, falls folgende Bedingungen
erfüllt sind:
Niedrige Außentemperatur
Niedrige Kühlmitteltemperatur
Motor läuft;
Mindest-Geschwindigkeitsstufe 1 des
Ventilators;
Drehgriff für die Einstellung der
Lufttemperatur, vollständig im
Uhrzeigersinn in den roten Bereich
gedreht.
auch
Die Zusatzheizung wird ausgeschaltet,
sobald mindestens eine der genannten
Bedingungen nicht mehr gegeben ist.
HINWEIS Die Leitung der elektrischen
Standheizung wird in Abhängigkeit der
Batteriespannung moduliert.
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