MSW Motor Technics MSW-CB-70W-4A Bedienungsanleitung Seite 49

• Nejprve připojte červenou svorku ke kladnému (+) pólu baterie,
poté černou svorku k zápornému (-) pólu/uzemnění. Případně ve
stejném pořadí připojte svorky ke kleštím na svorkách nebo
speciálně vedeným pólům. Ujistěte se, že svorky nabíječky pevně
drží.
POZNÁMKA: Některá vozidla mají opačně namontované
uzemnění, tj. kladný pól je připojen ke karoserii. V tomto případě
nejprve připojte černou svorku (-) k zápornému pólu baterie a
červenou svorku (+) k uzemnění vozidla, ale mimo baterii a
palivové potrubí.
• Umístěte nabíječku vedle vozidla tak, aby vodiče na svorkách
nebyly napnuté, přimáčknuté nebo zakryté a nedotýkaly se
horkých částí vozidla, pokud se nabíjí ihned po jízdě (doporučuje
se vychladit motor zcela pro nabíjení). Kolem nabíječky a jejích
svorek by měl být volný prostor a dobrá cirkulace vzduchu.
• Připojte zástrčku do elektrické zásuvky, na displeji se zobrazí
napětí připojené baterie a zařízení se poprvé automaticky
přepne do standardního nabíjecího režimu.
• Na ovládacím panelu zařízení pomocí tlačítka „MODE" vyberte
požadovaný režim nabíjení, rozsvítí se odpovídající ikona režimu
a zařízení se začne nabíjet.
DŮLEŽITÉ: pokud potřebujete zvolit režim regenerace baterie
(„RECON"), stiskněte a podržte tlačítko MODE po dobu 5 sekund.
Podobně, pokud chcete tento režim opustit.
• Když je zvolen režim nabíjení, svítí příslušná kontrolka a
současně kontrolka stavu nabití, dokud není baterie nabitá -
hlášení "FUL". Zařízení bude udržovat baterii nabitou na 95–100
%.
POZNÁMKA: pokud jen několik minut po zahájení nabíjení
skutečně slabé autobaterie nabíječka signalizuje, že je baterie
plně nabitá, je třeba baterii vyměnit za novou.
Během nabíjení se může kryt nabíječky zahřívat - jedná se o
normální jev.
• Po dokončení nabíjení nejprve odpojte zástrčku ze zásuvky.
• Odpojte záporný pól (-) od pólu nebo karoserie, poté červenou +
na baterii/speciálním pólu pod kapotou.
DŮLEŽITÉ: pokud je kladný pól na karoserii, odpojte nejprve
červený pól od karoserie a poté záporný (-) pól od autobaterie.
• Nenechávejte nabíječku připojenou k baterii/pólům (i přes
odpojení od elektrické zásuvky), protože z ní bude vždy odebírat
malé množství proudu.
3.3.3 Výpočet orientační doby nabíjení